Этот Вольво хс90 с пробегом за 200000 км, приехал на большое плановое ТО с заменой масла двигателя, всех фильтров и ремней.

Но прежде чем приступить к обслуживанию, на моторе 2.5т необходимо заменить маслосъёмные колпачки, сальники распредвалов, прокладки клапана VVT и кольца свечных колодцев.
Дело в том, что в моторе наблюдается повышенный расход масла и связанно это в первую очередь с износом перечисленных резиновых элементов. Со временем резина даже не столько изнашивается, сколько теряет свои эластичные свойства и через эти уплотнения начинает вытекать масло.