Внешний блок: Качество упаковки и картона на высоте. Цельный транспортировочный пенопластовый поддон обклеен скотчем, предохраняющим изделие от влаги.

Теплообменник защищён плотным листом картона, вместо которого производители обычно устанавливают пластиковую сетку, а то и вовсе обходятся без этих условностей.

На ламели теплообменника внешнего блока нанесено антикоррозионное покрытие. На раме внешнего блока присутствует заводская маркировка.

Краны холодильного контура закрыты декоративной крышкой в качестве дополнительной защиты при транспортировке изделия. На крышке клемм межблочного соединения размещены яркие стикеры, информирующие об использовании в данном кондиционере в качестве хладагента горючего фреона R32. Рядом находится табличка с перечислением основных параметров кондиционера на русском языке.

В углах транспортировочного поддона уместились тефлоновая лента для обмотки трассы межблочных коммуникаций и дренажный штуцер для отвода конденсата из внешнего блока кондиционера. Необычно. Равно как и наличие дополнительной наклейки на поддоне со штрих-кодом, указанием модели кондиционера, даты изготовления и серийного номера. Гайки для подключения фреонового контура, декоративная уличная заглушка трассы межблочных коммуникаций и мастика для герметизации стенового прохода были «спрятаны» в транспортировочном поддоне под внешним блоком кондиционера. Решение, конечно, интересное, но спорное. Сразу не всегда заметишь.

Расположение клемм для подключения провода межблочной коммуникации и кранов для подключения фреонового контура вполне себе стандартное.

Обычное дело – на внутренней стороне крышки клеммной коробки приклеена подробная электрическая схема внешнего блока. Пунктирной линией выделены электрические элементы, которые завод изготовитель может дополнительно включить в комплектацию внешнего блока.

При всем том, у данного кондиционера предусмотрены два варианта подключения электропитания. Первый вариант – когда электрическое питание от силового щита подаётся на внешний блок кондиционера, и задействуются все клеммы колодки внешнего блока L, LO, N и S. Второй вариант - запитывается внутренний блок кондиционера с использованием клемм LO, N и S. Многовариантность бытия – наше все! (Продолжение следует) По вопросам сотрудничества и оптового приобретения нашего оборудования пишите в группу или звоните по телефону: +7 495 212 07 22