История одного аккорда....

Обратился к нам один человек, владелец Хонда Аккорд 1986 г. Привез он его откуда-то из Европы еще в 90-е годы. Для тех времен он был ооочень "нафарширован", непосредственный впрыск, полный электропакет и даже АБС, но тогда у этой системы было другое название ( ALB) и это в 86 год!!! До нынешнего момента этот автомобиль сохранился практически в идеальном состоянии, заводская краска еще. В 90-е он даже был угнан "братками" и хозяину пришлось давать за него выкуп почти в полную стоимость. В общем этот автомобиль для его владельца представляет очень большую ценность.
Но вот случилась беда... В двигателе появилась эмульсия...
Вскрытие выявило большую трещину в ГБЦ...
Еще что примечательно этот автомобиль был оснащен очень интересным 12-клапанным двигателем A20A4 , выпускаемый только для европы, ограниченной серией. С запчастями для этой модели катастрофический дефицит.
Два месяца поиска ГБЦ по всей России ни к чему не привели...На все запросы в Японию тоже отказ...Уже начали таять последние надежды, очень было жаль автомобиль в таком состоянии отправлять на свалку((((
Но, видимо Соичиро Хонда услышал нас)))
Помогли братья-хондаводы из Белоруссии!!!! У одного паренька случилась беда...Попал в дтп и кузов не подлежал уже восстановлению , хорошо что сам остался целый...таких аккордов в Белоруссии было всего 4...Он и прислал нам ГБЦ
Получили эту ГБЦ, все собрали в строгости по манулам завода-производителя, теперь наш аккорд носится как сумасшедший)))
Пожалуй это можно сравнить с тем, когда безнадежно умирающий пациент отдает свой орган во спасение другого...
Такие вот дела....