Электромобили

Поняв, что на паровых двигателях развитие автомобиля будет не возможно, ученые перешли на развитие двигателей работающих на электроэнергии.
В 1828 году Йедлик Аньош из Венгрии изобрел первый электромотор для своей миниатюрной модели автомобиля.
изобретатель Вермонт Томас Дэвенпорт создал первый электрический мотор
Также в 1834 году в США изобретатель Вермонт Томас Дэвенпорт создал первый электрический мотор, работающего от постоянного тока. Опять же электродвигатель был предназначен для небольшой модели автомобиля. Скорость модели была3 километрав час.
В 1837 году в Англии Роберт Дэвидсон запустил первый электрический экипаж, его скорость была6 километровв час. Источник тока в этом техническом устройстве был гальванический аккумулятор.
В 1840 году в Англии был выдан патент на использование рельсов в качестве проводника тока. В Америке подобные патенты были выданы чуть позже в 1847 году.
Англичанин Андерсон в 1839 году создал карету, работающую на электродвигателе, гальванические элементы были одноразового типа.
Всем известно имя Фердинанда Порше, основателя автомобильной компании, производящей качественные и комфортабельные автомобили с ДВС. Но, как не странно, первый автомобиль Порше был электрическим. Порше изобрел его в возрасте 25 лет, когда работал в компании Lonher, поэтому электромобиль был назван Lohner-Porsche.
Впервые Lohner-Porsche был продемонстрирован публике на Парижском автосалоне в 1900 году. Тот самый вариант Lohner-Porsche приводился в движение передними мотор-колесами и был целиком электрическим.
Чуть позже, в 1901 году Порше установил на Lohner-Porsche бензиновый двигатель и генератор и продемонстрировал на Парижском автосалоне 1901 первый в мире гибридный автомобиль!
Сейчас Lohner-Porsche можно увидеть в Венском музее техники. И весьма велика вероятность, что этот электромобиль до сих пор можно привести в движение, ведь электромобили практически вечны.
Вот несколько фото: