Продолжая разговор об аккумуляторной технике, мы не можем не сказать о главном элементе этого инструмента – аккумуляторной батарее.

Батареи. Какие они бывают?
Ключевым элементом аккумуляторной системы является батарея. Без надежного, мощного, долговечного источника питания даже самый лучший инструмент не имеет права на существование.
Все ведущие производители аккумуляторного инструмента прошли в своем развитии путь от никель-кадмиевых через никель-металлгидридные к литий-ионным батареям. Прогресс не стоит на месте, и наверняка когда-нибудь появятся новые, более надежные, экономичные и экологически чистые источники питания. Но на сегодняшний день все флагманы инструментальной индустрии остановили свой выбор на литий-ионных батареях. Основное их преимущество – способность отдавать очень большие токи и быстро заряжаться. При этом «литий» не лишен и существенных недостатков. Эти аккумуляторы чрезвычайно чувствительны с перезаряду и глубокому разряду, к высоким и низким рабочим температурам, к токовым перегрузкам и коротким замыканиям, они также боятся ударов и повреждений…
В суровых условиях стройплощадки уследить за соблюдение всех рабочих режимов человеку просто невозможно, а ведь их нарушение грозит не только выходом батареи из строя, но даже взрывом и пожаром. Поэтому не только каждая батарея, но и каждый элемент в ее составе находится под непрерывным контролем электроники, а надежный корпус из сверхпрочного пластика ультрамида, армированный стекловолокном и защищенный резиновыми накладками, исключает механические повреждения. Для удобства оператора каждая батарея снабжена индикатором состояния ее заряда. Все это вместе позволило свести к нулю все слабые места литий-ионной технологии и называется Hilti СРС – Cordless Power Care, что можно перевести как «Забота о беспроводной энергии Hilti». Результат такой заботы превзошел все ожидания: батареи Hilti настолько надежны и неприхотливы, что производитель предоставляет двухлетний период никаких затрат на свои литий-ионные батареи.
Сегодня платформа 22 В снабжена двумя аккумуляторными батареями – компактной, емкостью 1,6 Ач и стандартной, 3,3 Ач. Это позволяет пользователю инструмента самому выбрать, что для него важнее: компактность и небольшой вес или возможность длительной непрерывной работы без подзарядки батареи.
Зарядные устройства. Почему они разные?
Чтобы аккумуляторный инструмент всегда был в состоянии «боевой готовности», необходимо надежное и производительное зарядное устройство.
В программе Hilti два типа универсальных зарядных устройств для литий-ионных батарей – С 4/36-90 и С 4/36-350. Первое намного легче, компактнее и дешевле. Его мощность всего 90 Вт, а вес – не более 900 г. Второе заметно мощнее, 350 Вт, и почти вдвое тяжелее. Цена его также почти вдвое выше. Это устройство снабжено системой активного охлаждения ACS, которая включается, когда батарея нагревается, и позволяет вести процесс непрерывно, тогда как компактная зарядка просто делает паузу на охлаждение батареи.
В каких случаях можно не тратиться на мощное ЗУ?
Во-первых, если у вас батареи емкостью только 1,6 Ач. Оба ЗУ зарядят их за 21 минуту. Быстрее не даст этого сделать ограничение по зарядному току.
Во-вторых, если время зарядки вам не принципиально. Например, компактное ЗУ зарядит батарею В 22 3,3 Ач за 50 минут, а мощное – всего за 31 минуту. Для домашних применений или при небольшом объеме работ эта разница не приведет к перебоям в работе. Пока вы работаете на одной батарее, вторая успеет зарядиться. Но если у вас есть 36-вольтовый инструмент, то самую емкую батарею этой платформы компактное устройство будет заряжать три часа против 42 минут на зарядке с активным охлаждением. Разница очень существенная, и сэкономленное время окупит затраты на быстрое ЗУ! Это же относится к 22-вольтовым батареям емкостью 3,3 Ач, если счет пробуренным отверстиям или закрученным шурупам идет на сотни. Если ваш парк инструмента состоит из пил, циркулярных, сабельных или УШМ, то экономить на зарядном устройстве также не стоит. Инструменты для резки и шлифовки потребляют значительное количество энергии, и под рукой всегда должна быть свежезаряженная батарея.