Как поменять «резину» без вреда для природы❓

По данным ППК РЭО, в России ежегодно образуется 1 млн тонн отходов шин, из них перерабатывается только 15%. Остальные тысячи тонн отходов отравляют землю и воздух, разлагаясь по 200 лет. Рассказываем, почему нельзя выбрасывать шины на контейнерную площадку и что делать, если они больше не нужны.
Автомобильные покрышки не относятся к твердым коммунальным отходам. Они имеют IV класс опасности и входят в перечень видов отходов, запрещенных к захоронению. Поэтому регоператор не имеет права забирать шины в рамках тарифа коммунальной услуги по обращению с ТКО.
❗Автопокрышки запрещено:
🚫выбрасывать в контейнеры для ТКО, складывать на площадку для крупногабаритных отходов;
🚫сжигать;
🚫 складировать в лесу, на берегу рек и водоемов.
Как правильно утилизировать автомобильные покрышки❓
Закон обязывает граждан передавать такие отходы на утилизацию самостоятельно. Такая обязанность закреплена федеральным законом № 89 «Об отходах производства и потребления». Есть два варианта, как поступить с отработавшими шинами:
✅Сдать их переработчику.
Найти адреса лицензированных переработчиков можно в Интернете. К примеру, самарцы могут привезти старые покрышки на Самарский резиноперерабатывающий завод, тольяттинцы — на Поволжский шиноперерабатывающий завод. Частные лица могут сдать покрышки от собственных автомобилей бесплатно. Подробные условия утилизации можно уточнить на сайте переработчиков.
✅Оставить в автосервисе для утилизации.
Если планируете отдать изношенные покрышки в шиномонтажный сервис, уточните, заключен ли у сервиса договор с лицензированным предприятием. В таком случае автопокрышки не окажутся где-то в овраге, а будут точно направлены на переработку.
❗На заводах старые шины перерабатывают в резиновую крошку, которая используется при производстве дорожного покрытия, утеплителей или даже резиновых ковриков. Из переработанной крошки также выделяют ценные компоненты — металлические и текстильные, которые потом применяют вторично на различных производствах.