Автомобили Maybach – это статус и роскошь. В 90-х годах компания Daimler-Benz возродила бренд Maybach с целью выйти на рынок самых роскошных автомобилей в мире, который к тому времени делили между собой британские по происхождению Rolls-Royce и Bentley.
По разным причинам, марка Maybach не задержалась на олимпе автомобильного мира и была упразднена в 2013 году. Однако имя возродили в ноябре 2015 года в качестве суббренда Mercedes-Maybach. Первый автомобиль Mercedes-Maybach S600 был представлен в марте 2015 года на автосалоне в Женеве.
Огромный седан Mercedes-Maybach S600, созданный на базе стандартного Mercedes-Benz S600 серии W222, отличался более крупным кузовом, высочайшим уровнем комфорта и стоил намного дороже обычных версий S600. И если автомобили Mercedes-Benz с шильдиком AMG были спортивнее и динамичнее обычных Mercedes-Benz, то под маркой Mercedes-Maybach выпускались более роскошные и комфортабельные машины.

Приднестровье пока что сложно поставить на один уровень с Монако, Люксембургом или ОАЭ, поэтому очень редко на наших дорогах можно встретить машины с характерной эмблемой «Maybach». Я помню, как однажды в Бендерах увидел огромный Maybach 62: характерная решетка радиатора, узнаваемая эмблема, габариты – в нашем транспортном потоке Maybach точно не затеряется.

А несколько недель назад, проезжая по Тирасполю в районе Мечникова, на автомобиле, который ехал параллельным курсом на задней стойке кузова я увидел характерную эмблему «Maybach». Шильдик на задней двери и огромные колеса подтвердили, что это вовсе не обман зрения. А на светофоре получилось разглядеть передок автомобиля – это был Mercedes-Maybach GLS 600 4Matic. Да еще и местной, приднестровской, регистрации.
Огромный Mercedes-Maybach GLS 600 4Matic – это самый роскошный кроссовер в модельной линейке немецкой компании. И один из самых дорогих – цены стартуют с отметки около 170 тысяч долларов. И один из самых новых автомобилей компании – его мировой дебют состоялся на международном автосалоне в Гуанчжоу, Китай, 21 ноября 2019 года, а к первым покупателям Mercedes-Maybach GLS 600 поступил только в 2020 году.

Третье поколение полноразмерного Mercedes-Benz GLS серии X167 пришло на смену предшественнику GL-Class в октябре 2019 года. По сравнению с прежней моделью новый GLS стал больше, а. колесная база увеличилась на 35 мм (до 3135 мм). Автомобиль поступил в продажу под рекламным слоганом «the S-Class of SUVs».

Новый GLS стал первым серийным автомобилем Mercedes-Benz с полным электроприводом всех трех рядов сидений. Однако есть 6-местная версия с раздельными сиденьями второго ряда вместо 3-местного дивана, а также 5-местная базовая версия.
Флагманский Mercedes-Maybach GLS 600 4Matic в базовой версии тоже является 5-местным, но задний диван сдвинут назад на 120 мм для большего пространства для его пассажиров, а третий ряд сидений недоступен даже за доплату. Более того, с целью снижения уровня шума в салоне, багажник прикрыт несъемной панелью, что снизило объем багажника с 890 литров (для 5-местной версии) до 520 литров.

Но особый шик – это 4-местная роскошная версия Mercedes-Maybach GLS 600. Вместо 3-местного дивана с широким откидным подлокотником – два раздельных кресла, с подогревом, вентиляцией, массажем и т.д.

Между сиденьями на всю длину салона проходит центральная консоль с массой дополнительного оборудования, включая 2-зонный климат-контроль, аудиосистему Burmester мощностью 1590 Ватт с 27 динамиками, холодильник, откидной бокс с серебряными бокалами для шампанского и многим другим. Кроме того, для задних пассажиров предусмотрены большие мониторы и раскладные столики.

Для удобства входа-выхода VIP-пассажиров автомобиль может иметь выдвижные подножки с электроприводом длинной более 2 метров и шириной 21 см. Но это привычное оборудование премиальных кроссоверов и внедорожников. Также Mercedes-Maybach GLS 600 в стандарте имеет крышу с большим панорамным остеклением.
С места водителя больших отличий роскошного Mercedes-Maybach GLS 600 от базового GLS нет. Та же передняя панель с двумя расположенными рядом большими (31,2 см) мониторами, многофункциональный руль, стильные воздуховоды и так далее. Но на педалях газа и тормоза появились крупные эмблемы «Maybach».

Автомобиль также имеет пакет акустического комфорта, который подавляет шум в салоне. За комфорт отвечает пневматическая подвеска колес Airmatic. Опционально доступна активная подвеска E-Active Body Control. Эта система имеет расположенную в верхней части лобового стекла видеокамеру, которая «заглядывает» вперед по ходу движения и оценивает дорожную обстановку, чтобы заранее сделать подвеску жестче или мягче. Также система E-ABC позволяет снизить крены в поворотах, что повышает ездовой комфорт.
Технически шасси Mercedes-Maybach GLS 600 идентично базовому GLS: спереди двойные рычаги, задние колеса имеют многорычажную систему подвески. Автомобиль имеет полный привод 4Matic и автоматическую 9-ступенчатую трансмиссию 9G-Tronic, которая в нормальных условиях обеспечивает старт со второй передачи.

Двигатель M177 заимствован от спортивной версии Mercedes-Benz GLS 63 AMG. Это 32-клапанная V-образная «восьмерка» объемом 3982 см3 с непосредственным впрыском топлива и двумя турбонагнетателями BorgWarner. На Mercedes-Maybach GLS 600 двигатель развивает 557 л.с. / 410 кВт при 6000 – 6500 об/мин и 730 Нм против 612 л.с. и 850 Нм на GLS 63 AMG.
Модель Mercedes-Maybach GLS 600 тоже является т.н. «мягким гибридом», и оснащен системой EQ-Boost. Это дополнительный стартер-генератор мощностью 22 л.с. (16 кВт) и моментом 250 Нм, который помогает основному двигателю при интенсивном разгоне, запускает бензиновый мотор в режиме «стоп-старт» и позволяет при торможении обеспечивать рекуперацию.
В результате мощность силовой установки достигает 579 л.с. (426 кВт), а максимальный крутящий момент достигает 980 Нм. Это позволяет разгонять тяжелый (снаряженная масса Mercedes-Maybach GLS 600 – 2785 км) автомобиль до 100 км/ч за 4,9 секунды, а максимальная скорость ограничена на уровне 250 км/ч.

Конечно, Mercedes-Benz GLS 63 AMG быстрее – 4,2 секунды до сотни и 280 км/ч с опциональным пакетом Driver Package. Но кредо Mercedes-Maybach GLS 600 – это комфорт и роскошь. И на нем есть даже особый режим «Maybach», в котором двигатель и трансмиссия обеспечивают максимальный комфорт при движении.
Снаружи Mercedes-Maybach GLS 600 выделяется хромированной решеткой радиатора без «звезды Mercedes» по центру, оригинальным передним бампером с обилием хрома и рельефным капотом от спортивного GLS 63 AMG. Плюс – огромные (22 дюйма в стандарте или 23 дюйма опционально) хромированные колесные диски.

Сзади – иное оформление заднего бампера с одинарными патрубками выхлопной системы вместо сдвоенных на GLS 63 AMG. Кроме того, сзади было больше хрома, а еще хромированную отделку получила средняя стойка крыши.

Плюс – та самая эмблема «Maybach» на задней стойки крыши, которая первой бросилась в глаза при той первой встрече с Mercedes-Maybach GLS 600 в Тирасполе.
А еще для Mercedes-Maybach GLS 600 доступна такая опция, как двухцветная окраска кузова. Такая услуга стоит немало, машина окрашивается вручную, а на выбор предлагается 8 двухцветных комбинаций для экстерьера.

Можно ли назвать Mercedes-Maybach GLS 600 4Matic подлинным «Dream Car»? Безусловно. Даже не смотря на то, что на территории бывшего СССР есть немало тех, кто весьма негативно относится к предметам роскоши, дорогим автомобилям и владельцам таких машин.
В Китае, одном из основных рынков для Mercedes-Maybach, цены на роскошный GLS 680 4Matic (именно такой индекс имеет модель в Китае) со всеми налогами стартуют с отметки 328 тысяч долларов, поэтому для китайского рынка был представлен «бюджетный» Mercedes-Maybach GLS 480 4Matic – всего от 240 тысяч долларов.
Внешне и по интерьеру – это обычный Maybach GLS 600, но с рядным 6-цилиндровым мотором объемом 2999 см3 и двойным турбонаддувом от Mercedes-Benz GLS 450. Двигатель развивает 367 л.с. и 500 Нм плюс «гибрид» EQ-Boost, который добавляет еще 21 л.с. и 250 Нм.
Младший Mercedes-Maybach GLS 480 4Matic разгоняется до 100 км/ч за 6,6 секунд, а максимальная скорость не превышает 240 км/ч.

В сентябре 2021 года, в честь 100-летнего юбилея первого автомобиля Maybach была представлена эксклюзивная лимитированная серия Mercedes-Maybach GLS 600 Edition 100. Машины этой серии (тираж – всего 100 экземпляров) получили уникальную окраску кузова: светлый низ (Cirrus Silver) и синий верх (Naval Blue). И новые кованые легкосплавные колесные диски. Плюс именные шильдики «Edition 100».
В салоне – улучшенная шумоизоляция, отделка из дорогой кожи кристально-белого или серебристо-серого цвета, пороги с надписью «Edition 100» и другие «фишки». Каждый покупатель получает кожаный футляр ручной работы для документов и ключей, а среди опций есть специальные бокалы для шампанского с гравировкой от Robbe&Berking или уникальная ручка с пером из 18-каратного золота, перламутровым колпачком и сотней мелкий бриллиантов.

Для тех же, кто хочет чего-то большего, чем Mercedes-Maybach, тюнинговое ателье Brabus в 2021 году предложило 800-сильнюю версию Brabus 800.

 А весной 2022 года – еще более быструю и мощную модель Brabus 900 стоимостью 504 тысячи евро. Последняя модель имеет увеличенный до 4,4 литров мотор мощностью 900 л.с., способна набрать 100 км/ч за 4,2 секунды, а максимальная скорость достигает 320 км/ч.

#mercedes_maybach #эксклюзив #суперкары #dreamcar #brabus #maybach
Второй выпуск рубрики Dream Car про брутальный внедорожник Hummer H1 смотрите здесь Hummer H1 

Кратко про роскошный Mercedes-Maybach G650 Landaulet  смотрите здесь Mercedes-Maybach G650 Landaulet 

Про заряженный внедорожник Mercedes-Benz ML55 AMG смотрите здесь Mercedes-Benz ML55 AMG - эксклюзив в Приднестровье