Писал про Дилеров.

Вернее про то, с чем они столкнутся, в силу текущей санкционной и экономической ситуации.
И вот началось.
Дилер Шкоды в Москве.
ТО на Кодиак – 19.000 рублей
Туда входит – масло Лукойл, и фильтры Lynx. Мы такие фильтры не ставим.
Мне стыдно такое продавать на новые автомобили (и не только на новые). А за такие деньги и подавно.
Пару ближайших постов напишу про фильтры
Вот наш набор ТО на эту машину (на фото).
Премиальные фильтры и масла получаются ниже по стоимости.
А если это ставить, то что ставит Дилер, у нас больше 8.000 не получается.
Для меня, это как поесть в дешевой столовке по цене дорогого и качественного ресторана.
Сюрреализм какой-то.
Правда, ожидаемый.
Вчера заехал Клиент к нам записаться на ТО (после Дилера). “Рекламировать” Дилера не буду. Но картина такая же – Лукойл и дешёвые фильтры.
А еще недавно, Дилеры рассказывали миру, что если не ставить оригинальные запчасти, то снимут с гарантии.
А сейчас? Что сами-то творят?
Это как в одном известном анекдоте: "И эти люди запрещают ковыряться мне в носу".
Вся прелесть ситуации с гарантией состоит в том, что Дилеры не в состоянии её выполнить. Им не поставляют запасные части для этого.
Им банально, даже фильтры не поставляют.
Но развод про гарантию всё равно продолжают.
Наглецы😊