В данной статье речь пойдет о том, что лучше справиться с царапиной на кузове автомобиля - обычный лак для ногтей или специальные автомобильный корректор.
Первая проблема, с которой мы столкнулись, это то, что под наш цвет автомобиля подобрать лак для ногтей просто невозможно, соответственно купили максимально похожий. С корректором все намного лучше, вы смотрите свой код краски и по нему заказываете, это может быть карандаш, это может быть маркер или как в нашем случае - корректор. То есть, это сразу огромный большой плюс при сравнении его с лаком для ногтей, ну и сразу в противовес есть один минус, это то, что его нужно заказать, подождать и так далее, купить не так уж просто.
Корректор
Корректором работать очень удобно, то есть краска ложится, нет никаких подтеков, ничего не нужно убирать, переделывать и так далее. Легким движением руки наносим и царапина скрыта.
Результат корректора
Далее сравним с лаком для ногтей. Первое, что бросается в глаза, это то, что текучесть краски гораздо выше, то есть приходится лишнее убирать обратно, чтобы не накапать, не намазать и так далее. Сама кисточка шире, соответственно при таком повреждении, мы начинаем попадать на резиновые уплотнители и на нормальную краску, и не можем точно нанести. Видно, что консистенция полупрозрачная, что тоже нам не подходит, лучше все это стереть и закончить работу корректором.
Результат лака
В итоге понятно, что по лакокрасочному покрытию лучше использовать корректор в цвет вашего автомобиля.
Мы используем cookie-файлы, чтобы улучшить сервисы для вас. Если ваш возраст менее 13 лет, настроить cookie-файлы должен ваш законный представитель. Больше информации
Нет комментариев