Ямы на дорогах – первая и самая серьезная проблема, с которой сталкиваются жители с окончанием зимы.

Чтобы понять суть проблемы, прежде всего, необходимо разобраться с процессом появления ямы. В полотне дорожного покрытия, вследствие высокой нагрузки на проезжую часть, появляются трещинки. В межсезонье, с его положительными температурами днем и отрицательными ночью, попавшая в трещинки талая или дождевая вода, ночью замерзнув, постепенно расширяет их, а нагруженные колеса грузового транспорта и интенсивное движение «легковушек» превращают трещины в выбоины и ямы. Они становятся потенциальными источниками дорожно-транспортных происшествий.
Поэтому, основная задача, стоящая весной – это ликвидация аварийной ямочности. Аварийной признается яма, превышающая по размерам 15 см в ширину, 60 см в длину и 5 см в глубину.
«Ямочный ремонт» – мера во многом вынужденная, которая, не являясь панацеей, позволяет в короткие сроки устранить ямы, выбоины, сколы в дорожном покрытии и обеспечить безаварийный проезд. Это работа, призванная свести к минимуму риски возникновения дорожно-транспортных происшествий, ущерба транспортным средствам и, что превыше всего, избежать угрозы жизни и здоровью населения.
«Ямочный ремонт с помощью битого кирпича относится к сезонным работам, его применяют с 1 ноября по 15 апреля. Использование такого вида ремонта дорог в первую очередь зависит от погодных условий. Так, если температура воздуха на улице не позволяет использовать горячий асфальт, а нужен срочный ямочный ремонт, его производят, в том числе, с помощью битого кирпича. Эта технология, как правило, позволяет дороге сохранять пропускную способность до летнего ямочного ремонта» - рассказал директор МУП «Жилищное хозяйство» Юрий Мартынов.
Муниципальным унитарным предприятием «Жилищное хозяйство» города Сердобска проводятся работы по устранению ямочности на улично-дорожной сети города. http://gorod-serdobsk.ru/novosti/likvidatsiya-yamochnosti-na-dorogakh-mera-neobkhodimaya/