Посёлок в старые годы

Начало освоения
Когда в Советском Союзе была запущена программа планомерного освоения Севера, встала задача создания возможности передвижения по Северному морскому пути на всём его протяжении. Остров Диксон находился в середине маршрута, что стало экономически очень выгодным.

Уже в мае 1934 года прибывают первые строители порта. В эти же годы начинают строить самый мощный в Арктике радиоцентр. Комплектуют его специально разработанными в ленинградской опытной лаборатории радиопередатчиками. Одновременно строят посёлок.

Строителям и инженерам приходилось невероятно тяжело. Одни из первых пришедших барж разбились о камни. Около 3 т грузов и ценного оборудования люди вручную поднимали из ледяной воды на необорудованный берег. Затем всё сушили. Приходилось восстанавливать приборы и радиоаппаратуру. Рабочий день мог продолжаться до 18 часов. Зимой к проблемам добавлялись морозы, доходящие до 50 градусов. Строительные площадки заметали метели.

В результате титанического труда было возведено поселение из трёх пунктов: «Старый Диксон» на острове, район на материковой части «Порт» и «Новый Диксон» в районе мыса Кречатник. На последнем располагается радиоцентр с передатчиками, радиомаяк и пункт наблюдения за морскими льдами.

В 1934 году появляется единственная на 600 км вокруг больница. Со следующего года через порт Диксона начинают проходить суда. Хотя само строительство продолжается до начала войны.

Морской порт в советские времена

Период Великой Отечественной войны
Невзирая на отдалённость от линии фронта, Диксон продолжал играть важнейшую роль в военных действия. Здесь стояла база полярной авиации, располагался штаб операций на море Западного сектора Советской Армии. Все службы были переведены на военное положение.

В августе 1942 года здесь произошёл бой с немецким военным кораблём. Фашистский линкор прорвался на восток. Он устроил охоту на один из караванов, напал на ледокол, который успел подать в эфир сигнал о нападении, чем дал шанс Диксону на подготовку. В наличии имелось минимум вооружения и суда, неприспособленные к борьбе с бронированным линкором. Но Диксону удалось отбиться.

Уже в годы войны здесь была построена первая, в то время самая северная школа.

Времена расцвета СССР
До последних лет существования Союза посёлок Диксон жил под покровительством Северного морского пути, поэтому полки магазинов всегда радовали изобилием. По Енисею к посёлку подходили туристические теплоходы. Пассажирские самолёты летали в столицу.

Посёлок в советские годы

В посёлке и районе работали и жили пограничники, военные, радисты, метеорологи, строители и представители массы других профессий. Более половины населения было с высшим образованием. К 80-м годам в Диксоне жило около 5 тысяч человек. Сначала началось строительство двухэтажных зданий, затем пятиэтажных. Работала новая больница, школа, детские сады.

К 90-му году посёлок имел полностью сложившуюся инфраструктуру и мог обеспечить любую экспедицию.

Новая история
С распадом Союза Диксон первыми начали покидать военные. Затем прекращали работу разбросанные по океану метеостанции. Сокращались федеральные структуры. Судно с продовольствием не каждый сезон могло добраться до тех широт. Хорошо спасали многочисленные в те годы выборы, когда в избирательные вертолёты загружали как можно больше продовольствия для Диксона. Население занялось «натуральным хозяйством» - охотой и рыбалкой. Зарплату платили маленькую и не каждый год. Накопленные средства съедала инфляция.

Росла безработица. Существование посёлка со славной историей было «под вопросом».

Новые перспективы
Диксон «вытащил» таймырский губернатор. Он сумел договориться, чтобы руководство комбината «Норильский никель» включило порт Диксона в состав важных для себя объектов. После этого посёлок был обеспечен теплом и светом.

В настоящее время планируется строительство промышленного кластера по производству угольных концентратов из коксующихся углей. Угольных комплекс будет строиться в 110 км к юго-востоку от Диксона. Ресурсы месторождения оцениваются в огромные цифры. Будет создаваться угольный разрез, строиться обогатительная фабрика и вся инфраструктура: дороги, электростанции, аэродром и другие объекты. Общий объём вложений составит 45 млрд. рублей.

Сборы на Диксон

Совсем недавно судно со всем необходимым оборудованием было загружено в Архангельске и вышло в порт Диксон. Техника, соответствующая всем экологическим требованиям начнёт одномоментно строительство всех объектов. Будут созданы тысячи рабочих мест и построены объекты бытового и социального назначения.

Есть реальный шанс, что через несколько лет Диксон снова станет процветающим посёлком, известным по всей России.