В 1965 году американский импортер Ferrari Луиджи Чинетти продал 330 GT 2+2 некоему мистеру Дези. Автомобиль с номером шасси и двигателя 07963 был окрашен в красный цвет (19.374) и имел бежевый кожаный салон (VM 3309). Автомобиль вернулся в 1967 году, и у Луиджи «Коко» Чинетти-младшего возникла особая идея: он попросил американского иллюстратора Боба Пика нарисовать Shooting Brake. Затем дизайн и автомобиль были отправлены в Виньяле в Турине, где автомобиль был переделан в соответствии с пожеланиями заказчика. После переоборудования он не только предложил больше места для четырех человек и вместительный багажный отсек, но и был окрашен в зеленый металлик с золотой крышей и получил новый двигатель 09269. Однако Виньяле, по-видимому, был настолько доволен своей работой, что что необыкновенная Феррари была выставлена ​​на Туринском автосалоне 1968 года. Затем «Коко» несколько лет водил машину для личного удовольствия.

Затем в публичных выступлениях наступило короткое затишье, но в 1990 году Жан-Клод Патурау купил универсал Ferrari. Он устроил полную реставрацию — и, как парижанин-экстраверт, показывал автомобиль везде, где только мог. В 2011 году Джейсон Читэм, более известный как «Джей Кей» из Jamiroquai, влюбился в Vignale Shooting Brake, и в результате Ferrari снова получила широкую огласку. В 2015 году 07963 был куплен американцем по имени Дэнни Баркер, снова отреставрирован, а затем продан с аукциона в 2018 году в рамках аукциона RM Sotheby's Petersen Automotive Museum всего за 313 000 долларов. Говорят, что «Джей Кей» когда-то платил значительно больше…