Проект автомобиля выполнил Филиппо Сапино. В передней части машины находилась оптическая группа, состоящая из шести фар, которые можно было поворачивать по желанию водителя. Двигатель был оснащен центрально установленным Fiat/Abarth Tipo 236 2.0, соединенным с карбюратором Weber и управляемым пятиступенчатой ​​механической коробкой передач мощностью 220 л.с. Это гарантировало максимальную скорость 270 км/ч. Чтобы сдержать общий вес, кузов автомобиля был построен из стекловолокна и обернут трубчатым шасси в конфигурации пространственной рамы. Тормозная система состояла из четырех дисковых тормозов, а подвеска состояла из продольных рычагов, винтовых пружин, гидравлических амортизаторов и стабилизаторов поперечной устойчивости.