Часть-1 Где он взял этот полудетский, полувзрослый старенький велосипед я не знаю. Он - это Санька Дрыгин, мой друг и напарник на грузовике на котором, сменяя друг друга мы по очереди работаем уже четвёртый год подряд. И однажды, пригнав ему грузовик домой во время пересмены, мы пили на улице под виноградной лозой чай, а Саня показывал мне своё хозяйство - ухоженные грядки с помидорами, огурцами, болгарским сладким перцем и ещё какой-то съедобной травой, которую из соображений безопасности взять домой я отказался. А несколько красивых красных помидоров и пупырчатых огурцов с удовольствием сорвал прямо с куста. И в добавок к этому он дал мне десятка полтора домашних куриных яиц.  Куры у него неслись каждый день и было их несчетное количество, которое естественным путём два раза в год уменьшалось. Это соседские собаки, сделав под забором ночью подкоп, врывались в курятник и начиналась бойня, пока разбуженный криком и кудахтаньем собственных кур хозяин не просыпался, а потом у с утра подсчитывал убытки. Закончились расправы с бедными курицам только после постройки нового забора. 

-Санёк ! - сказал мне мой друг и напарник после второй чашки кофе. -Забери велосипед, он ещё в нормальном состоянии и иногда даже может ехать ! И показал на стоящий за домом какой-то неказистый небольшой велосипед. Зная мою любовь ко всяким старым мотоциклам, мопедам и прочей двухколёсной рухляди, Саня решил таким образом избавиться от этого велика. Как он попал к нему он и сам уже не помнил. Может быть лет двадцать тому назад он купил его внукам или детям, а может быть кто-нибудь так же от этого велосипеда избавился, подарив его Сане.  Посмотрев на велосипед, крутанув педали и колёса, которые сразу же пришли в движение, а главное, что на нём были руль и даже сиденье, я согласился его взять. Надо выручать друга у которого и так всякого хлама во дворе собралось уже порядочно.  В следующую пересмену довольный своим удачным решением, Санька привёз этот велосипед на грузовике ко мне домой. Взяв автомобильный насос, я подкачал шины на колёсах и сделал пробный выезд у себя во дворе, но на повороте чуть-чуть не упал, так как от радости велосипед очень шустро поехал, а мне надо было при этом уметь держать ещё и равновесие. -Да !- сказал я сам себе речь. Это не японский джип и не грузовик на котором любой сможет поехать. Тут нужно уметь ! И недолго думая, привязав к велосипеду верёвку, поднял его на чердак своего небольшого дома. -Пусть подождёт ! Мы все тоже долго чего-нибудь ждём, потерпит и этот ! - сказал я снова сам себе, а может быть и велосипеду, закрывая на чердаке дверь. И чтобы читатели не подумали обо мне, что я не в своём уме, сразу поясняю - ко всякой технике я отношусь, как к одушевлённым предметам. А утром, открывая свой гараж, где стоит ещё один мой друг внедорожник Ниссан-Пасфайндер, я с ним здороваюсь и иногда, чтобы он не обижался из-за того, что совсем редко выгоняю его из гаража, говорю ему что-нибудь хорошее и приятное.  Со своим грузовиком, на котором работаю, тоже здороваюсь и частенько в дороге извиняюсь, если случайно попадаю в яму, которых на наших дорогах не пересчитать, но ему то от этого не легче ! Так и велосипед. Он хоть и без мотора, но всё равно на колёсах и с горки сам может ехать. Часть-2 Прошла зима и наступила весна 2019 года. У нас совсем не стало работы, грузовик целыми неделями стоит - то у меня перед воротами дома, то у Сани. А раньше мы даже не успевали поднять кабину машины и посмотреть под неё, проверить - есть ли там двигатель. Мы работали на Крым !  Возвращаясь из рейса и не доезжая до Ростова примерно 100 километров, я звонил напарнику и он меня уже ждал возле моего дома. Садился за руль и тут же ехал на погрузку. В месяц у каждого выходило по 6-8 ходок из Ростова в Симферополь. Самое главное в этих рейсах было удачно переправиться через Керченский пролив на пароме. Иногда бывали случаи, что из-за непогоды или шторма приходилось стоять по несколько суток в накопительной площадке около посёлка Ильич с работающим двигателем, потому что холодильная система рефрижератора работала от него.  Затем начались доставки продуктов в системе ,,Пятёрочка ", а через некоторое время загрузки снова прекратились. И мы стоим без работы почти три месяца. Хотя благодаря этому я успел много чего переделать в своём небольшом домашнем хозяйстве. И вот наконец-то наступила пора заняться велосипедом, который наверное очень скучал осенью и зимой на чердаке и если бы он умел говорить, то давно бы сказал: -На кой хрен ты взял меня к себе и привёз, если я валяюсь без дела на чердаке ? Наверное я всё-таки услышал его голос и поэтому на днях с помощью верёвки снова опустил велосипед вниз на землю. Опыта ремонта двухколесной техники у меня имеется хоть отбавляй, правда запчастей никаких не было. Взяв в гараже набор ключей, смазку Литол, я приступил к ремонту и обслуживанию своей новой в хозяйстве техники с педалей. Без них не поедешь. Хотя велосипед такая штуковина, что на ней без какой-нибудь самой маленькой штучки уже не поедешь. Но я начал с педалей. Потому что на велосипеде это вроде как бы мотор.  После этого пришла очередь разобрать втулки обеих колёс, промыть соляркой подшипники, смазать все крутящиеся детали смазкой, отрегулировать по высоте руль, сиденье и велосипед был готов к поездкам. Конечно на ободах колёс остались небольшие ,,восьмёрки", но и с ними можно потихоньку крутить педали. Чтобы не расстраивать своих соседей, а то ещё будут мне завидовать, испытания приведённого в порядок транспортного средства я решил провести у себя во дворе. И ни разу не упал !  Он ехал ! И ехал довольно быстро да так, что я с большим трудом успевал уворачиваться от набегающих на меня то углов гаража, то дома. -Да ! Больше я ничего не смог сказать от радости. И вот сегодня наступил самый ответственный и решительный момент ! Я решил продолжить испытания велосипеда, проделав на нём путь до большого, недавно открытого в нашем районе магазина. Потому что в этом районе было поменьше автомобилей, улицы узкие и никто нам с велосипедом не будет мешать ехать. Но почти треть пути мне пришлось катить велосипед, держа его за руль, потому что дорога шла на подъём, однако меня утешало одно - назад то я поеду с ветерком ! Накупив целую сумку припасов и перекинув её через плечо за спину, я с первого раза тронулся с места и поехал. И даже водитель ГАЗели, увидев меня, на таком замечательном велосипеде на всякий случай остановился и уступил дорогу. Наверное понимал...мою радость ! Вы не представляете, как это здорово мчаться по краю дороги на велосипеде ! Он как-будто едет сам и главное не упасть и вовремя объехать время от времени попадающиеся по пути ямы и неподвижные препятствия. Машины сами тебя объедут, если что. У них тоже имеется, как и на велосипеде руль и тоже поворачиваются передние колёса. Ну и конечно иногда пытаться соблюдать ПДД, о которых я, водитель с огромным стажем, совсем позабыл. Что на велосипеде их тоже необходимо соблюдать. Хотя можно ехать и по тротуару, чтобы не мешать ехать другим. Я доехал, слава богу доехал, никого не зацепив и даже сам ни разу не упал ! Теперь не надо выгонять из гаража свой здоровенный внедорожник, заводить и прогревать двигатель, брать с собой документы и тратить деньги на топливо. Единственный недостаток общения с велосипедом - это то, что с непривычки плохо идут ноги после остановки, но со временем и это пройдёт. Да и спортивная тренировка тоже будет не лишней ! Вот тут и задумаешься над ценами на топливо и всё остальное. Сразу я этого не понял и только сегодня до меня дошло ! Ведь это о нас, о людях так заботятся наши руководители в Кремле ! Чтобы мы пересаживались на велосипеды, укрепляли своё здоровье, чтобы наливались силой наши мускулы рук и особенно ног. И ещё голова ! Начинаешь понимать, что иногда сам был не прав, обвиняя во всех тяжких Диму и Владимира Владимировича.

Простите, если, что не так иногда думал о вас или говорил...ребята ! 27.03.2019 г. Ростов-Дон