Никто не будет отрицать, что у Советского человека был немного другой менталитет чем у современного Российского. И это проявлялось во всем, в том числе и технике. Благо в те годы ее было не так много, т.к. наши иностранные коллеги не поставляли нам свои машины и не открывали на территории нашей страны автозаводы. Поэтому Советский человек ездил на Советской технике. Немного вспомним юность и если говорить о технике, то сразу вспоминаются мопеды, тогда это был самый доступный транспорт, о котором мечтали все подростки. Сегодня вспомним один достойный мопед, который назывался Верховина 3.

Эту и многие другие модели выпускал Львовский мотозавод начиная с 1970 года. Мопед был легким, что позволяла обращаться с ним даже школьнику, он весил всего 54 килограмма. Двухтактный бензиновый двигатель с системой воздушного охлаждения выдавал мощность в 1.61 л.с., его объём был равен 49.8 кубических сантиметров. Трансмиссия двухскоростная механическая, чтобы переключить скорость, нужно было нажать рычаг на руле. Габариты мопеда следующие, ширина 72 сантиметра, длина 1.7 метра и высота 1.2 метра.

Электрооборудование мопеда рассчитано на напряжение в 6 вольт. Мопед Верховина 3 расходует около 2 литров топлива на сотню километров проезда. Хороший и неприхотливый мопед, который если за ним должным образом ухаживать прослужит долгие годы. Производство мопеда Верховина 3 закончилось в 1973 году, за ним в серию пошла следующая модель