ОАО «РЖД» придает большое значение вопросу обеспечения безопасности движения на железнодорожных переездах, работе по улучшению их эксплуатационного состояния и внедрению новых технических средств, направленных на снижение аварийности, однако положение дел в данной сфере продолжает вызывать обоснованную тревогу.

Принимаемые ОАО «РЖД» меры не обеспечивают достижение желаемого результата.
За четыре месяца 2024 г. на сети железных дорог произошло 67 дорожно-транспортных происшествий на железнодорожных переездах (далее – ДТП), что на 20% меньше в сравнении с аналогичным периодом прошлого года (в 2023 году – 84), в результате которых пострадал 41 человек (в 2023 году – 38), из которых 20 погибли (в 2023 году – 16).
Произошло 19 случаев столкновений транспортных средств с пассажирскими и пригородными поездами (в 2022 году – 21), кроме этого, 4 ДТП имели место на переездах, обслуживаемых дежурным работником (в 2023 году – 3).
25.05.24 в 14:45 на регулируемом, не обслуживаемом дежурным работником переезде 102км 8пк перегона Разъезд 107км – Ковров-Грузовой однопутного неэлектрофицированного участка Ковров I – Муром I при исправно действующей автоматической переездной сигнализации допущено столкновение поезда №4892 (одиночный тепловоз) с мотоциклом Suzuki гос.№ 3952 АЕ 33RUS.
Поезд следовал со скоростью 60км/ч, машинист применил экстренное торможение, увидев выезжающий с левой стороны на переезд мотоцикл, водитель которого не реагировал на подаваемые сигналы большой громкости, но из-за малого расстояния столкновение предотвратить не удалось.
В результате ДТП схода подвижного состава нет, на мотоцикле смертельно травмированы водитель и пассажир.
25.05.24 в 11:05 на регулируемом, необслуживаемом дежурным работником переезде 247км 5пк двухпутного неэлектрофицированного перегона Комсомольск – Сортировочный – Комсомольск-на-Амуре, при исправно действующей автоматической переездной сигнализации допущено столкновение поезда №4884 (одиночный тепловоз) с легковым автомобилем марки NISSAN гос.№ Е123БЕ 28RUS.
Поезд следовал со скоростью 50км/ч, машинист применил экстренное торможение, увидев выезжающий с правой стороны на переезд автомобиль, водитель которого не реагировал на подаваемые сигналы большой громкости, но из-за малого расстояния столкновение предотвратить не удалось.
В результате ДТП схода подвижного состава нет, автомобиль отброшен за габарит подвижного состава, в автомобиле травмирован 1 человек.
Во всех случаях причиной ДТП послужило нарушение водителем ПДД.
Международным железнодорожным сообществом совместно с Комиссией Европейского союза и Европейской экономической комиссией ООН с целью предупреждения аварийности на железнодорожных переездах 06.06.2024 объявлено Международным днем привлечения внимания к железнодорожным переездам. ОАО «РЖД» ежегодно присоединяется к проведению указанного мероприятия.