Некоторые автолюбителя и так называемые "гаражные мастера" думают, что установка аккумулятора с большей емкостью может вывести генератор авто из строя. А другие "эксперты" доказывают им, что в данном случае аккумулятор будет постоянно недозаряжен, что также чревато определенными негативными последствиями. Некоторые официалы из брендового автосервиса утверждают, что нужно придерживаться инструкции завода изготовителя и покупать аккумулятор с точно такой же емкостью. Ну а мы дальше разберемся - кому верить и как правильно поступить при замене батареи. Сразу скажу, что доводы всех этих экспертов - очередной миф. Никакой водитель, при обычной эксплуатации авто, никогда не заметит какой-либо разницы. Стоит добавить, что у генератора есть достаточный запас по мощности и они устроены таким образом, что в нужное время вырабатывают всегда необходимое количество энергии (если он исправен). Если Вы включили фары, то электрическая энергия будет вырабатываться лишь для фар, а когда включите кондиционер, обогрев всех стекол и зеркал и еще подогрев сидений, то генератор будет вырабатывать столько энергии, сколько необходимо для всего этого оборудования. Все тоже самое происходит и с аккумулятором. Если Вы установили батарею с большей емкостью, значит генератор его будет просто дольше заряжать. Так называемого "недозаряда" точно не будет. Это как с обычными аккумуляторными батареями, какие мы заряжаем у себя дома. Чем больше емкость батарейки - тем дольше она заряжается и дольше может проработать. Приведу еще один пример - это патрульные машины полиции. В их арсенале можно найти дополнительный аккумулятор, который предназначен для спец. оборудования. При этом там установлен обычный штатный генератор. Теперь поговорим с Вами о том, почему же некоторые производители всегда требуют устанавливать аккумулятор с определенной ёмкостью. Это уже отдельный разговор. Иногда в дело вступают маркетологи и в инструкции советуют "своего" производителя. Чаще всего в специальном контроллере зашивается информация, которая распознает свою и чужую деталь. Все это только искусственное ограничение и производитель всегда адаптирует машину под российского потребителя - поэтому проблем с аккумулятором не будет и можно без проблем устанавливать аккумулятор гораздо большей емкости и не переживать по этому поводу. А вы что думаете об этом?