Предыдущая публикация
КАК ПОВЕРНУТЬ НАЛЕВО?
ВОТ В ЧЕМ ВОПРОС!
Давайте разбираться с ситуацией:
В этом задании мы имеем дело с Х-образным перекрестком.
Для начала давайте разберемся с перекрестком, может это нам поможет решить эту задачу.
Данный перекресток является нерегулируемым, ведь на нем не установлен светофор и не машет жезлом регулировщик.
Дорожные знаки также отсутствуют, поэтому дороги на данном перекрестке считаются равнозначными.
Как мы видим по картинке с заданием, нам нужно выбрать, какими бортами разъедутся автомобили, правыми или левыми.
В правилах дорожного движение такой момент не оговорен.
Можно конечно сослаться на п.13.12 ПДД РФ, но он некорректен в этой ситуации, так как оба автомобиля поворачивают налево.
13.12. При повороте налево или развороте водитель безрельсового транспортного средства обязан уступить дорогу транспортным средствам, движущимся по равнозначной дороге со встречного направления прямо или направо. Этим же правилом должны руководствоваться между собой водители трамваев
А если посмотреть на п.8.6 ПДД РФ , то он нам говорит, как нам выехать с пересечения проезжих частей. И опять же ни слова какими бортами нам разъехаться.
8.6. Поворот должен осуществляться таким образом, чтобы при выезде с пересечения проезжих частей транспортное средство не оказалось на стороне встречного движения.При повороте направо транспортное средство должно двигаться по возможности ближе к правому краю проезжей части.
Но как же все таки лучше?
И один, и другой вариант имеют свои недостатки.
При разъезде правым бортом, по траектории 1, у водителей ограничена видимость на встречной полосе, особенно, если разъезжаться нужно с габаритным транспортом. Нужно ждать, пока уедет машина, с которой разъезжаешься, либо очень аккуратно высовываться в надежде, что там не несется кто-то с большой скоростью.
При разъезде левым бортом, по траектории 2,сложности возникают тогда, когда и с одной, и со второй стороны выстроились несколько машин для поворота. И тогда машины взаимно упираются во встречную очередь. Получается патовая ситуация, когда даже назад сдать кому-то, чтобы сделать окно, некуда.
А если окно сделать все же получилось, получаем проблему из траектории 1 - ограниченный обзор встречки.
В данном случае, поскольку в правилах не оговорена траектория данного проезда, я считаю что лучше и безопасней будет совершить поворот используя траекторию 2(желтую).
В случае разъезда левыми бортами будет лучший обзор перекрестка и такой маневр будет более безопасным.
Мы лучше видим встречный поток, нежели при траектории 1, в которой встречный поток будет закрытым.
На данный маневр нужно выполнять только в том случае, если встречный автомобиль дал вам понять, что он понял ваши намерения разъехаться левыми бортами, ведь в ином случае может произойти ДТП.
На большинстве перекрестков уже сформировалась уставленная схема разъезда, которой все придерживаются.
И, если в ПДД такой разъезд действительно не регламентирован, то правы будут водители и в первой ситуации, и во второй.
Делаем простой вывод, что вы все в какой то мере правы, в том что, вам и только вам выбирать по какой траектории поворачивать. Только надо помнить одно что водитель встречного автомобиля вас понял.
Следующая публикация
Нет комментариев