В движение этого красавца будет приводить 136-сильный бензиновый двигатель, объемом 1,8 л. Атмосферные двигатели серии ЕС8 имеют 4 цилиндра рядного расположения с 16- клапанным ГРМ, а также распределенный впрыск топлива. Производится он на основании лицензии, полученной от французского концерна PSA. КПП порадовала наличием опционального автомата, хотя это больше маркетинговый ход. Для Chevrolet Niva 2015 надежнее будет использовать привычную пятиступенчатую механическую КПП. Все эти новшества, наряду с идеей серийного запуска дизельного варианта (пока не реализована), должны превратить второе поколение в серьезного конкурента Reno Duster.