Шаровые краны разные, угловые, прямые, краны с наружной и внутренней резьбой, полипропиленовые шаровые краны под паяльник, или шаровые краны с "американками" с фильтром грубой очистки воды и.т.д. Если Вы имеете в виду что капает в месте соединения шарового крана с трубой, то есть кран "мама" (внутренняя резьба), то такое резьбовое соединение уплотняется фум-лентой, или паклей, или сантехнической нитью, я чаще использую фум-ленту. В начале определитесь с целостностью крана, возможно кран не качественный, или подмотали слишком много фум-ленты, пакли при монтаже крана он лопнул и появилась (на корпусе) вот такая

трещина. Кран нужно менять, треснувший кран не подлежит восстановлению Возможно недостаточно уплотнителя, или же не правильно его подмотали и это причина протечек. Количество витков фум-ленты зависит от диаметра резьбы на которую она подматывается. Перекройте ближайший кран от проблемного, если шаровый кран на стояке, то вода перекрывается в подвале. Откручиваем шаровый кран против часовой стрелки. Очищаем резьбу от остатков фум-ленты, пакли. Перепаковываем соединение и устанавливаем его на место в обратной последовательности. Если кран с "американками" пробуйте в начале выжать прокладки американок, или же прокладки нужно заменить. Если же у Вас шаровый кран с наружной резьбой и он вкручивался в фитинг с внутренней резьбой и протечка в этом месте, то действия те же, кран нужно перепаковать. Единственное отличие фум-лента подматывается на наружную резьбу крана, а не на трубу.