Предыдущая публикация
"Чайник"-пилот в кабине F-35 потерял управление после включения режима Форсажа Ту-160 с правого крыла.
✈
Русские пилоты насыпали соли на раны пилотов ВВС НАТО !
✔Пилоты НАТО умалчивают о своем позоре. Во время планового полёта над норвежским морем стратегического бомбардировщика Ту-160 🇷🇺 в воздух для его перехвата поднялись 2 истребителя ВВС Норвегии F-35 но в воздухе произошел неприятный КАЗУС для ВВС Норвегии!
Пилоты на F-35 пытались зажать Российский лебедь но им это удалось! Экипаж Ту -160 перешел в сверх звуковой режим полета!
p.s. Худший самолёт США F-35 не может летать на сверхзвуковом режиме больше 1 минуты, это ему запрещено, потому что на сверхзвуке есть опасность повреждения хвостового оперения или говоря простым языком,
у F-35 хвост отваливается...⚠
Рекомендация Пентагона 
пилотам F-35: "При встрече с МИГами или СУшками, не злите русских".
...Проблемы со сверхзвуковыми полетами у F-35 были выявлены еще в 2011 году, но публично о них заговорили лишь год назад. После движения на скорости 1,3 Маха поглощающее излучение радаров покрытие на хвосте
F-35В вздулось и утратило защитные свойства. У F-35C аналогичное испытание вызвало "тепловые повреждения", нарушившие структурную целостность рулей высоты и хвостовой балки.
пилотам F-35: "При встрече с МИГами или СУшками, не злите русских"....Проблемы со сверхзвуковыми полетами у F-35 были выявлены еще в 2011 году, но публично о них заговорили лишь год назад. После движения на скорости 1,3 Маха поглощающее излучение радаров покрытие на хвосте
F-35В вздулось и утратило защитные свойства. У F-35C аналогичное испытание вызвало "тепловые повреждения", нарушившие структурную целостность рулей высоты и хвостовой балки.
Следующая публикация
Комментарии 1