В середине 80-х талантливый

итальянский автоинженер Клаудио
Замполи и композитор Джиорджио
Мородер собрали команду из
бывших сотрудников Lamborghini
и даже умудрились привлечь к
работе гениального автодизайнера
Марчелло Гандини, известного
широкой публике по таким
моделям как Lamborghini Countach,
Miura, а также Lancia Stratos. И уже в
88 году был представлен первый
прототип. Стоит заметить что
Гандини, уходя из Lamborghini,
прихватил свои наброски по Diablo
и реализовал их в Cizeta.
В движение суперкар приводил
расположенный поперечно
двигатель V16, являющийся по сути
сдвоенным V8 от Lamborghini
Urraco P300. Автомобиль получился
довольно дорогим, вследствие
чего за время серийного
производства с 1991 по 1995 год
был произведён в количестве 20
экземпляров (В других источниках
10). Начиная с 2006 года,
автомобиль снова доступен для
заказа по цене $649,000 за купе,
или $849,000 за родстер.
ТТХ
Двигатель: V16 5990 см³
Мощность: 540 л.с.
Коробка передач: 5-ступенчатая,
механическая
Привод: задний
Компоновка: среднемоторная
Макс. скорость: 328 км/ч
Разгон 0-100 км/ч: 4,3 с