Предыдущая публикация
Реальная мощность мотора от стиральной машины и куда можно использовать.
Сгорел у меня после наводнения мотор на токарном станке. Решил попробовать установить взамен от стиральной машины, стандартный мотор коллекторный, 16000 оборотов, 350 ватт.Я сделал к нему ременной редуктор один к семи, по расчётам приведённая мощность к шпинделю патрона токарного станка 2450 ватт. Вроде должно хватить, но не тут-то было. Характеристика мотора не жёсткая, обороты под нагрузкой падают. На диаметре 230 мм точить шелковицу едва удаётся, не тянет мотор. Поэтому не стоит верить хвалебным отзывам какой хороший это мотор. На простые поделки типа скалку выточить он ещё тянет, но чуть поболее нет.
У меня такие моторы стоят на сверлильном станке и на гравёре, я конечно и раньше знал о способностях этого мотора, но надеялся на чудо в виде ременного редуктора, но чуда не случилось. Увы.
01:59
Следующая публикация
Комментарии 43
Восстановить мотор который стоял, вот правильно, но там обмотки перематывать, их около 20 штук, пока вижу что только одну надо перемотать, около 15 метров провода 1,4 мм. А его ещё надо где-то купить. Под заказ долго и дорого, от 1500 до 2500 за провод в пятнадцать метров!
Но если не перемотаю мотор, то видимо придётся искать трёхфазный.
А если мотор при этом тысячи полторы оборотов, то получим около 60 оборотов в минуту ))
У меня есть пара схем с регулятором поддержания оборотов, как его все называют без потери мощности. На самом деле мощность определяется по максимальному току через мотор, а с учетом того что максимальный крутящий момент зависит от тока, и лежит в диапазоне оптимальной скорости вращения. При малых оборотах и большой нагрузке эти моторы греются.
Мощность регулятора в основном ограничена семисторами,
Поставить BTB16-800, это 16 ампер 800 вольт. Примерно 3 киловатта можно регулировать.
Редуктором вы мощность не поднимите мотора, она неизменна )) Хоть шестерёнчатый, хоть ременной редуктор, это просто изменение скорости и приведённой мощности к шпинделю. В прямой зависимости, чем больше передаточное число, тем меньше скорость, но тем больше приведённая мощность на валу.