Рассмотрим причины поломки гидроблока и что можно сделать, чтобы гидроблок АКПП не вышел из строя.

Причинами поломки гидроблока могут быть разными, мы собрали самые популярные:
— не своевременная замена масла в АКПП, одна из самых распространенных причин;
— перегревы коробки передач, когда забит радиатор;
— износ соленоидов, датчиков и самого корпуса блока клапанов АКПП;
— временной фактор, старение АКПП при большом пробеге автомобиля;
— чрезмерные усилия водителя при переключении передач;
— некачественный ремонт гидроблока.
Чтобы гидроблок АКПП не вышел из строя автосервис «Translider» рекомендует:
— вовремя менять масло в АКПП;
— устанавливать дополнительный радиатор охлаждения для коробки передач или заменять его на более мощный радиатор;
— следить за состоянием АКПП и во время обращаться к специалистам;
— проводить компьютерную диагностику АКПП хотя бы раз в год;
— хоть АКПП это “железка”, не стоит сильно и резко дёргать за ручку переключения передач, переключение должно быть лёгким и не требовать больших усилий от водителя;
— ремонтировать АКПП только у проверенных специалистов, которые имеют большой опыт ремонта именно Вашей модели авто. http://www.translider.ru/nashi-uslugi/remont-gidrobloka.html Наши телефоны:
+7 (495) 979-67-81
+7 (495) 745-75-93
Наш адрес:
ул. Авиамоторная, д. 65