В BMW строят 500-сильную версию I8 S и не справляются с заказами на I8... BMW i8 получит "заряженную" спортивную версию i8S, которая выйдет на рынок в 2016 году. Как сообщает Auto Car, суперкупе будет отличаться от своего базового варианта и внешне, и технически: оно будет сверхлегким, гораздо более мощными и аэродинамически совершенным. BMW планирует приурочить выпуск новой "эски" к 100-летию компании, а также сделать ее прощальным подарком уходящему в отставку через 2-3 года боссу Норберту Райтгоферу. Над моделью работает та же команда, во главе с Роберто Федели, которая создала оба электромобиля i-линейки. i8S унаследует от i8 алюминиевое шасси и углепластиковую основу силового каркаса, но большинство остальных элементов изменится до неузнаваемости. Машина лишится задних сидений, зато получит более жесткую подвеску, мощные тормоза и гоночную резину. По предварительным данным, отдача силовой установки полноприводного купе вырастет до более чем 500 л.с., что выльется в разгон до 100 км/ч за 3,4 секунды — на целую секунду быстрее, чем у стандартной версии. Впрочем, не стоит ожидать, что клиентов отпугнет высокая цена: только что стало известно, что в некоторых странах очередь на BMW i8 (от 135 000 до 335 000 долларов и выше в зависимости от рынка) растянулась на полтора года! Впрочем, куда более доступного i3 тоже придется ждать 4-5 месяцев, так что баварцы определенно напали на золотую жилу и могут продолжать разрабатывать ее без боязни. #музыка