Традиционные двигатели внутреннего сгорания зашли в тупик своего развития их КПД в среднем достигает 30% и уже на протяжении 80 лет нечего не меняется.

КПД 30% это ничтожна мало, для того чтобы повысить КПД двигателей внутреннего сгорания на них нужно взглянуть по новому. Необходимо начать изготавливать их в новых конструкциях и обязательно в паре с двигателями внешнего сгорания работающего от выхлопных газов двигателя внутреннего сгорания. Такие спаренные силовые установки называются гибридными или комбинированными а КПД таких установок будет достигать 80% чем не может похвастаться на данный момент не один электромобиль.