Начнем с мягкой крыши, состоящей из трех слоев, которая способна за 20 сек на скорости движения 0 до 60 кмч опускаться или подниматься.

Управлять механизмом трансформации крыши можно как из салона автомобиля, так и с дистанционного пульта. При заказе авто покупатель волен выбирать один из четырех вариантов цвета мягкого купола крыши: бежевый, темно-красный, темно-синий или черный.
Новинка может похвастать наличием автоматической перегородки, делящей багажное отделение на две зоны — первое для укладки мягкого верха, второе для багажа. Таким образом, с поднятой крышей автоматически увеличивается полезный объем багажного отделения.
В качестве супер-опций для нового кабриолета предлагаются AirCap (уменьшает завихрения воздуха в салоне), Airscarf (обогрев зоны шеи), подогрев подлокотников в первом и во втором ряду, но и более традиционные — подгорев рулевого колеса, подогрев кресел в первом и втором ряду.
Стандартно устанавливается адаптивный климат-контроль Thermotronic, способный самостоятельно добиваться заданной температуры анализируя данные с 12 датчиков, установленных в салоне автомобиля. Умный климат принимает во внимание положение крыши, скорость движения, температуру снаружи и даже солнечную активность. Обработав информацию климатическая установка обеспечит приток теплого или холодного воздуха из 18-ти дефлекторов.
Комфорт и безопасность четверых людей, разместившихся в салоне нового кабриолета, обеспечат премиальная аудиосистема Burmester, современный мультимедийный комплекс с сенсорным экраном для передней части салона и парой цветных экранов для пассажиров задних сидений, кресла с подогревом, вентиляцией и массажем, камеры обеспечивающие панорамный обзор, комплексы систем безопасности Pre-Safe brake и Pre-Safe Plus, отделка салона натуральной кожей и деревом, фоновая светодиодная подсветка.
В конструкции кузова нового Mercedes-Benz S-Class Cabriolet широко применяются панели и детали из прочной и сверх прочной стали, штампованного алюминия и литые элементы из сплава алюминия и магния. Нижняя часть кузова кабриолета дополнена усилителями, защитные дуги за задними сиденьями с пиротехническим приводом. Масса кузова открытой версии лишь на 115 кг больше, чем у закрытой двухверной. По информации предоставленной производителем жесткость кузова нового кабриолета S-Class идентична показателям жесткости кузова на кручение и изгиб купе Mercedes-Benz CL-Class, построенного на платформе предыдущего поколения S-класс W221.
Не забыли немецкие инженеры и об аэродинамике и снижении шума в салоне кабриолета. Под днищем установлены аэродинамические щитки, форма и линии мягкого купола крыши создавались при помощи компьютерной программы, автомобиль с двойным остеклением. В итоге коэффициент аэродинамического лобового сопротивления воздушному потоку всего 0,29 Сх.Внешние габаритные размеры кузова Mercedes-Benz S-Class Cabriolet 2016-2017 года составляют 5027 мм в длину, 1899 мм в ширину, 1417 мм в высоту с 2945 мм колесной базы.