Предыдущая публикация
УВАЖАЕМЫЕ ВЕТЕРАНЫ КОМСОМОЛА!
В этом году исполняется 90 лет образования первых комсомольских ячеек Кировского района г. Кемерово! (февраль 1934 года) Начало ударным комсомольским стройкам было положено в 1929 году, когда ЦК ВЛКСМ рекомендовал местным организациям провести мобилизацию молодежи для работы в отдельных отраслях промышленности и общественного сектора сельского хозяйства. В годы первой пятилетки (1928 – 1933 г.г.) комсомол взял шефство над созданием Урало-Кузнецкого комбината, одной из частей которого была промышленная база г.Щегловска (Кемерово). По призыву ВЛКСМ для Кузбасса был сформирован четырехтысячный ударный резервный комсомольский батальон, из состава которого было направлено 900 сибирских комсомольцев на шахты и строительство промпредприятий г.Кемерово. Посланцы комсомола были полны творческого энтузиазма. У них не было технических знаний, производственного опыта, в наследство им достались лишь топор да лопата, кувалда да лошадь с деревянной телегой. И с этим наследством им предстояло возвести на сибирских пустошах корпуса заводов и электростанций, проложить в таежных дебрях стальные магистрали и высоковольтные электролинии, преодолеть пережитки в сознании людей. Им предстояло выстоять на строительных лесах в лютые сибирские морозы и пургу, вынести грязь и копоть дощатых бараков и землянок. И все это щегловские (кемеровские) комсомольцы преодолели с завидным мужеством и отвагой. Самыми значительными промышленными стройками начала 30-х годов были коксохимзавод, Кемеровская ГРЭС и правобережный химический комбинат, крупнейшее предприятие оборонной промышленности. 26 ноября 1931 года Совет Труда и Обороны выпустил постановление о строительстве в Щегловске (Кемерово) комбината по производству порохов в рамках создания второй топливно-металлургической базы (Урало-Кузнецкого комбината) – важнейшей для страны хозяйственной задачи тех лет. Подготовительные работы по организации строительства на правом берегу Томи начались задолго до того, как деревни Кемерово, Евсеево и Боровая (Боровушка) стали новой стройплощадкой. Площадку под будущую стройку специалисты искали скрупулезно. Перелопатили порядка 50 кв. км, изучили грунты и подземные воды. При выборе площадки учитывалось обеспечение будущего строительства территориальными, материальными и людскими ресурсами. Выбор пал на территорию правобережья, в 10-12 км от города вниз по течению Томи, где обреталась маленькая деревенька Евсеево всего в 100 крестьянских дворов. На ее месте и решили расположить будущий завод-гигант. Отсутствие в городе моста через реку Томь создавало большую проблему и для горожан и в целом для промышленного развития города. К строительству первого железнодорожного моста приступили в 1931 году. На первом этапе на обоих берегах, где должен был разместиться будущий мост, организовали мастерские, а также начали завоз камня и металла, который затем использовался для сборки металлических ферм. На правом берегу построили кирзавод и бараки для проживания рабочих. На обоих берегах создали специализированные орошайные водобойные плотины. Для перевозки грузов через реку использовали 14 барж грузоподъемностью по 50 тонн каждая. Стройматериалы перевозили паузками, их буксирование против течения производили силами лошадей. Для использования подъёмных механизмов рядом с мостом был развёрнут понтонный мост. В 1933 г. новостройки города посетил Г. К. Орджоникидзе – народный комиссар тяжелой промышленности СССР и началась эксплуатация железнодорожного моста через реку Томь. 31 августа 1933 года Нарком С. Орджоникидзе подписал приказ о строительстве на правом берегу реки Томи, среди лесных дебрей и болот, крупнейшего в Сибири порохового завода, комбината N392 (затем завод «Ракета», п/я 120, ныне «Прогресс»), в составе которого предусматривалось строительство мощной ТЭЦ. Строительство началось в августе 1933 года, велось строительными участками «Кемеровокомбинатстроя”, «Химстроя», «Жилкомстроя» ударными темпами. В таежно-березовый край средь сельских 19:24 пейзажей потянулись вереницы рабочих, десятки, сотни из разных уголков Кузбасса и страны……Одетые скудно, обутые кто во что горазд. Этим строителям-первопроходцам предстояло зачинать одну из важнейших строек второй пятилетки (1933-1938 г.г.) в молодом городе Кемерово. И вот уже взмывают в воздух заступы, кирки и ломы. Рабочие таскают носилки с землей, катят тачки с кирпичом, гравием и щебнем. Вручную корчуют лес, копают огромные котлованы под фундаменты производственных зданий, котлы ТЭЦ. Стройматериалы возили на лошадях. Не хватало одежды, продовольствия. Жили в палатках, землянках, наспех сколоченных из фанеры бараках, стайках. Спали на топчанах, на полу. В комнатах жили до десяти человек. Работали по 12 часов. Первостроители района вспоминали: «Техники не было никакой, огромные котлованы под промышленные здания рыли вручную. Нужный для работы камень брали из карьера, который находился там, где сейчас располагается монумент памяти погибшим шахтерам. Летом камень сплавляли на плотах. Зимой доставляли по узкоколейной дороге, проложенной по льду. Крупные камни разбивали кувалдой и грузили в вагонетки, а затем к месту строительства перевозили на тачках. Котлованы копали лопатами. Из котлована глубиной 7 -10 метров делалось по пять полков: одну лопату грунта выбрасывали наверх поочередно 5 – 6 человек. Грунт отвозили на тачках на расстояние 50 метров и далее». «Строительство предприятия усложнялось еще и тем, что местность была таежной. Местами болотистой, грунтовые воды походили очень близко к поверхности. Не было грузоподъемных механизмов,… действовало несколько маленьких экскаваторов «Пионер» с грузоподъемностью ковша всего 150 кг. Основной тягловой силой были лошади». Строительство Кировского района и предприятий шло в труднейших условиях: суровый климат, отсутствие механизации, спецодежды, тяжелый ручной труд, плохие санитарные условия, отсутствие аптек. В конце 1933 года вспыхнула эпидемия сыпного тифа. Рабочие «Химплощадки» пользовались почти исключительно водой р. Томи, во время перебоев с доставкой воды даже вынуждены были пользоваться водой из местных котловин, а иногда доходило до того, что они брали воду из луж. Отсутствовали бани, прачечные. Отсутствие водопровода и канализации обуславливали колоссальную прогрессию эпидемических заболеваний брюшным и сыпным тифом. В этот сложнейший для строительства период, в феврале 1934 года, на Химплощадке была создана комсомольская организация, комитет ВЛКСМ возглавил А.И.Долгов. На строительных участках избраны 11 комсоргов. В ходе второй пятилетки возникло массовое движение стахановцев-комсомольцев. Это был ударный, по нынешним меркам бескорыстный, труд во имя светлого и счастливого будущего для себя и потомков. В этих условиях будущие кировчане ликвидировали неграмотность, проходили техобучение и строили сразу всё! И завод-гигант «Прогресс», и ТЭЦ с водозабором, и жилые дома, и всю необходимую инфраструктуру…. Химкомбинат, занимал огромную территорию. При нем был запроектирован и уже за несколько лет 30-х годов построен собственный жилой район, ставший воплощением идеи «социалистического города». Не имевший удобной транспортной связи с левым берегом, Кировский район стал «городом в городе». На правом берегу рос настоящий город - сад. Владимир Власов, член ВЛКСМ с 1973 года.
Следующая публикация
Комментарии 1