Часть 1: я бы обернулся
Констатируем, что недавно дебютировавшая новая Mazda CX-9 без сомнения самый красивый автомобиль в классе больших семиместных кроссоверов до 3 млн.
По сравнению с предшественником второе поколение большого японского кроссовера Mazda CX-9изменилось кардинально, начиная с новой платформы, заканчивая дизайном, подвесками и мотором. Несмотря на то, что кузов CX-9 стал короче на 30 мм (5 065 мм), колесная база кроссовера растянулась на 55 мм, которые пошли на увеличение пространства для пассажиров второго ряда. А за счет уменьшения переднего свеса (- 59 мм) и увеличения наклона передних стоек дизайнеры визуально удлинили капот, придав мощи и стремительности силуэту автомобиля. При этом визуально Mazda CX-9 не кажется большой. Лишние сантиметры очень грамотно замаскированы в хитросплетениях острых граней и плавных обводах кузова.
Подробности теста: http://carclub.ru/testdrive/dlitelnyj_test_mazda_cx-9_chast_1_ya_by_obernulsya.html #тест_carclub #cars #теставто #тестдрайв #авто #Mazda #кроссовер #MazdaCX9 #автомашины #carclub
Присоединяйтесь — мы покажем вам много интересного
Присоединяйтесь к ОК, чтобы подписаться на группу и комментировать публикации.
Нет комментариев