Тут три варианта. 1. проблема в самом датчике. 2. замыкание на массу в цепи датчика. 3 проблемы в самой комбинации приборов. Начни с простого. С проводки датчика и самого датчика.
да...не путайте ошибки двигателя с ошибками приборной панели... Что касаемо расшифровки этих ошибок, то для Калины, впрочем, как и для остальных инжекторных переднеприводных автомобилей ВАЗ, то они будут приведены полным списком ниже:2 — напряжение бортовой сети автомобиля выше нормы3 — ошибка ДУТ. Обычно она возникает в том случае, если более 20 секунд был сигнал об обрыве цепи на датчике уровня топлива4 — самая распространенная ошибка датчика охлаждающей жидкости5 — проблемы с наружной температурой, то есть с самим датчиком6 — возникает при критической температуре двигателя. Заносится в память в том случае, когда срабатывает звуковой сигнализатор перегрева7 — низкое давление системы смазки8 — проблемы тормозной системы. Может зафиксироваться в том случае, если частенько загоралась лампа недостаточного уровня тормозной жидкости9 — полный разряд аккумуляторной батареи
Что касаемо моей Калины, то у меня было записано в память 3 ошибки: 4, 6 и 8. С пер
...Ещёда...не путайте ошибки двигателя с ошибками приборной панели... Что касаемо расшифровки этих ошибок, то для Калины, впрочем, как и для остальных инжекторных переднеприводных автомобилей ВАЗ, то они будут приведены полным списком ниже:2 — напряжение бортовой сети автомобиля выше нормы3 — ошибка ДУТ. Обычно она возникает в том случае, если более 20 секунд был сигнал об обрыве цепи на датчике уровня топлива4 — самая распространенная ошибка датчика охлаждающей жидкости5 — проблемы с наружной температурой, то есть с самим датчиком6 — возникает при критической температуре двигателя. Заносится в память в том случае, когда срабатывает звуковой сигнализатор перегрева7 — низкое давление системы смазки8 — проблемы тормозной системы. Может зафиксироваться в том случае, если частенько загоралась лампа недостаточного уровня тормозной жидкости9 — полный разряд аккумуляторной батареи
Что касаемо моей Калины, то у меня было записано в память 3 ошибки: 4, 6 и 8. С первой все понятно, загорается даже на новых авто, непонятно, правда почему. Вторая возникла, когда в сильную жару пришлось плестись за грейдером во время ремонтных работ. Благо, что быстро удалось вырваться из этой «пробки» и практически мгновенно остудить мотор до нормальной температуры. По поводу последней тоже писал, так как у меня была проблема с поплавком и лампочка частенько горела, будто не было жидкости.
Периодически появляющуюся на бортовом компьютере, но ни на что не указывающую ошибку с кодом “4” отмечали многие владельцы автомобиля. Чаще всего она возникает при непрогретом двигателе и с большой долей вероятности связана с конструктивными особенностями самого датчика температуры ОЖ.
когда вы прекратите ерундой заниматься ? ошибки это только те которые показал бортовой комп или диагностический комп. а ошибки панели это мелочь)). это уже обсуждалось тысячу раз! вот печка эт да эт редко бывает)))
Мы используем cookie-файлы, чтобы улучшить сервисы для вас. Если ваш возраст менее 13 лет, настроить cookie-файлы должен ваш законный представитель. Больше информации
Комментарии 13
Что касаемо моей Калины, то у меня было записано в память 3 ошибки: 4, 6 и 8. С пер
...Ещёда...не путайте ошибки двигателя с ошибками приборной панели... Что касаемо расшифровки этих ошибок, то для Калины, впрочем, как и для остальных инжекторных переднеприводных автомобилей ВАЗ, то они будут приведены полным списком ниже:2 — напряжение бортовой сети автомобиля выше нормы3 — ошибка ДУТ. Обычно она возникает в том случае, если более 20 секунд был сигнал об обрыве цепи на датчике уровня топлива4 — самая распространенная ошибка датчика охлаждающей жидкости5 — проблемы с наружной температурой, то есть с самим датчиком6 — возникает при критической температуре двигателя. Заносится в память в том случае, когда срабатывает звуковой сигнализатор перегрева7 — низкое давление системы смазки8 — проблемы тормозной системы. Может зафиксироваться в том случае, если частенько загоралась лампа недостаточного уровня тормозной жидкости9 — полный разряд аккумуляторной батареиЧто касаемо моей Калины, то у меня было записано в память 3 ошибки: 4, 6 и 8. С первой все понятно, загорается даже на новых авто, непонятно, правда почему. Вторая возникла, когда в сильную жару пришлось плестись за грейдером во время ремонтных работ. Благо, что быстро удалось вырваться из этой «пробки» и практически мгновенно остудить мотор до нормальной температуры. По поводу последней тоже писал, так как у меня была проблема с поплавком и лампочка частенько горела, будто не было жидкости.
но ни на что не указывающую ошибку с кодом “4” отмечали многие
владельцы автомобиля. Чаще всего она возникает при непрогретом двигателе
и с большой долей вероятности связана с конструктивными особенностями
самого датчика температуры ОЖ.