На рисунке представлена обычная схема подключения реле!!!

На 87 контакт приходит питание и переключается на 30 контакт, когда на 85 контакт подается питание ( управление реле ). Масса постоянная.
На управление также можно взять и массу 86 контакт. В реле между 85 и 86 контактом обмотка, т. е. при запитывание обмотки реле и происходит включение реле. Так же применяется еще реле с дополнительным контактом 87а, этот контакт замкнут с 30 контактом.
Через реле можно подать силовой минус или плюс.
ПРИМЕР
На Ваз 2110 на вентилятор системы охлаждения подается плюс через предохранитель в монтажном блоке, а минус приходит с реле.