Как завести машину от прикуривателя

Зима всегда испытывает аккумуляторные батареи наших автомобилей. Я в этом году тоже прохлопал момент замены аккумулятора на моем дизельном VW Caddy 2007 года выпуска. А батарея там еще родная стоит (5,5 лет), вот на морозе -15 градусов она и села. А дизель вообще к пусковому току очень требователен. Пришлось попросить соседа, чтобы помог запустить машину от прикуривателя. Пройдя этот ответственный момент хочу и вам напомнить как это нужно правильно делать, если вдруг понадобится.
Что для этого нужно? Соединительный кабель («прикуриватель»), автомобиль-донор с хорошим аккумулятором и, желательно, диэлектрические перчатки.
Порядок действий
1. Внимание!
Провода прикуривателя должны быть надежными, с хорошей изоляцией. Сечение проводов для карбюраторных двигателей должно быть не менее 25 кв.мм, а для дизельных — не менее 35 кв.мм. Длина — не меньше 2 метров, а удобнее 3-3,5 м.
Между двумя автомобилями не должно быть никакого контакта и точек соприкосновений.
Накидные кабели должны располагаться так, чтобы их не могли задеть вращающиеся детали двигателей обоих автомобилей.
Все потребители электроэнергии в обоих авто должны быть отключены.
2. Схема подключения
А — это разряженный аккумулятор.
В — батарея автомобиля-донора.
Х — точка подсоединения минусового кабеля к корпусу или блоку двигателя автомобиля, который не заводится.
3. Подключение и запуск
Чтобы ничего не выдумывать, даю цитату из официальной инструкции по эксплуатации автомобилей VW Caddy концерна VAG (Фольксваген-Ауди груп).
«Двигатель автомобиля, аккумуляторная батарея которого применяется для запуска вашего автомобиля, при запуске должен работать.
…
Соединение двух автомобилей с помощью вспомогательных пусковых проводов необходимо осуществлять, строго придерживаясь следующей последовательности:
1. Один конец положительного («+») провода, обычно красного цвета, подключить к положительному («+») полюсному выводу разряженной аккумуляторной батареи.
2. Второй конец положительного («+») провода подключить к положительному («+») полюсному выводу вспомогательной аккумуляторной батареи, находящейся в другом автомобиле, с помощью которого будет осуществляться запуск.
3. Один конец отрицательного («-») провода, обычно черного цвета, подключить к отрицательному («-») полюсному выводу вспомогательной аккумуляторной батареи, находящейся в автомобиле, с помощью которого будет осуществляться запуск.
4. Второй конец отрицательного («-») провода надежно соединить с той частью заводимого автомобиля, которая плотно соединена с блоком его двигателя или же соединить его непосредственно с самим блоком двигателя.
Пуск двигателя:
5. Завести двигатель автомобиля. Если двигатель не завелся приблизительно в течение 10 сек., тогда прекратить запуск двигателя и повторить его приблизительно через 30 секунд.
6. После запуска двигателя отключить вспомогательные пусковые провода в обратной последовательности.«
Я думаю, что немцам стоит доверять, они для своих машин плохого не посоветуют. Тем более, что нами уже проверено на практике как можно завести машину от прикуривателя.