Полировка ассоциируется с блеском и новизной. Но за этим эффектом скрывается риск: каждый раз снимается микрослой лака. А лак — это щит, который защищает металл.
Если полировать без необходимости, машина может остаться... без защиты.
🔍 Полировка ≠ всегда нужная процедура
Многие думают: "Раз кузов потускнел — пора на полировку."
Но иногда достаточно:
- Глубокой очистки кузова
- Мягкой абразивной глины
- Удаления битума, налёта и окислов
Полировка же должна быть точечной и аккуратной — под задачy.
⚠️ Чего стоит опасаться:
🚫 Полировка без измерения толщины ЛКП
🚫 Частые полировки после каждой зимы
🚫 Автомойки с "мастерами на всё руки"
🚫 Слишком агрессивные пасты
Если не измерить толщину лака и не знать его износ — можно пройтись машинкой по грунту. А это уже перекрас.
🛡 Альтернатива: защита без вреда
Если кузов целый, но хочется блеска — можно:
- Нанести глянец через детейлинг-мойку
- Обновить ЛКП с помощью легкой восстановительной полировки
- Защитить кузов керамикой или плёнкой
💬 В нашей студии перед полировкой всегда измеряем ЛКП, делаем тестовый участок и согласовываем шаги. Мы не снимаем лишнего — только улучшаем внешний вид и защищаем автомобиль.
Приезжайте, расскажем, нужна ли вашему авто полировка вообще.
---
🏁 Детейлинг студия и автомоечный комплекс OHTAAWA
📲 Наш ТГ канал https://t.me/ohtaawa 🌐 Наш сайт https://detailingspb.ru/
Присоединяйтесь — мы покажем вам много интересного
Присоединяйтесь к ОК, чтобы подписаться на группу и комментировать публикации.
Нет комментариев