Предыдущая публикация
У данной машины лак весьма и весьма плотный, с отличной адгезией к корпусу поликарбоната, что, впрочем, не помешало ему покрыться сеткой трещин, с приданием фаре нелицеприятного вида. Клиент сразу определился, что фару необходимо закрыть полиуретановой пленкой, но счищался лак крайне неохотно. Пришлось спускаться до 180 наждачки и потратить более 4 часов на полную вышлифовку и выполировку поверхности. По итогу фара была упакована в полиуретан и в дальнейшем у владельца в течение 5-7 лет не будет проблем с данными фарами.
Присоединяйтесь — мы покажем вам много интересного
Присоединяйтесь к ОК, чтобы подписаться на группу и комментировать публикации.
Нет комментариев