Автоюрист. Всё о ДПС.

Наш канал в Телеграм "Автоюрист. Всё о ДПС" В нашу юридическую контору обратился водитель, который рассказал, что двигаясь ночью по неосвещённому участку дороге он увидел светящийся жезл и когда подъехал ближе понял, что его останавливает инспектор ГИБДД, так как на улице отсутствовало искусственное освещение и было темно водитель решил не останавливаться и продолжил движение. Через 300 метров его догнали инспектора ГИБДД на патрульном автомобиле и с помощью громкоговорителя потребовали остановится. Далее у водителя возникла конфликтная ситуация с инспектором ГИБДД, который предъявлял претензии по факту не остановки по его требованию, оправдание водителя «Останавливаете в тёмном месте, поэтому я проехал мимо, так как не понял кто меня останавливает» не устроили инспектора ГИБДД и он выписал 3 протокола (за не остановку по требованию инспектора ГИБДД, за не работающую лампочку, за непристёгнутый ремень безопасности). В связи с чем водитель попросил помощи в защите его при рассмотрении п

Наш канал в Телеграм "Автоюрист. Всё о ДПС" На дорогах нашей страны останавливают автомобили не только сотрудники ГИБДД, но и другие службы, например сотрудники Рогвардии. Если водителя остановил сотрудник Росгвардии, многие водители теряются и не знают как действовать в такой ситуации, такое происходит так как мы привыкли к тому, что останавливают автомобили только инспектора ГИБДД. Если водителя остановил сотрудник Росгвардии, то последствия такой остановки могут быть достаточно неприятными, в теории водителя так же могут выписать оштрафовать, задержать и доставить в отдел полиции, поэтому если остановил сотрудник Росгвардии стоит действовать правильно. Многие водители считают, что сотрудники Росгвардии не имеют право останавливать автомобили и тем более у водителей проверять документы, такие водители ссылаются на ПДД РФ, ведь действительно в ПДД РФ не указано, что водитель обязан подчиняться на требования сотрудника Росгвардии об остановке, так же в ПДД РФ не указано, что водитель о

Наш канал в Телеграм "Автоюрист. Всё о ДПС" Всем водителям хорошо знаком дорожный знак 3.20 «Обгон запрещён», так же все водители хорошо понимают его требования, но к сожалению не всегда водители понимают где заканчивается действие данного дорожного знака, поэтому допускают ошибки, которые могут стоить дорого. Дорожный знак 3.20 «Обгон запрещён» является запрещающим дорожным знаком, его значение довольно простое, а именно он запрещает обгон всех транспортных средств, кроме тихоходных транспортных средств, гужевых повозок, велосипедов, мопедом и мотоциклов без бокового прицепа, указанные транспортные средства, можно обогнать в зоне действия данного дорожного знака. За нарушение требований данного дорожного знака водитель может получить не только административную, но и уголовную ответственность. Если водитель подобное нарушение допустил впервые, то его нарушение квалифицируется по части 4 статьи 12.15 КоАП РФ, наказанием будет штраф в 7500 рублей, который можно оплатить со скидкой в разм

Наш канал в Телеграм "Автоюрист. Всё о ДПС" Очень часто остановив автомобиль вместе с документами инспектор ГИБДД просит водителя выйти из автомобиля, как правило причину такого требования инспектор ГИБДД не поясняет, а водители на данное требование не всегда реагируют так как хочет инспектор ГИБДД, т.е. в некоторых случаях выйти водитель отказывается. Если говорить о том, обязан или нет водитель по требованию инспектора ГИБДД выходить из автомобиля или нет, то однозначного ответа тут дать нельзя, так как всё зависит от ситуации, т.е. в некоторых случаях водитель обязан выйти, а в некоторых может отказать инспектору ГИБДД и это будет правомерно, следовательно наказать водителя за невыполнение требования инспектора ГИБДД будет нельзя. Ответ на вопрос «Когда обязан выходить из автомобиля водитель по требованию инспектора ГИБДД?» мы не найдём в ПДД РФ, этот вопрос там не поясняется вообще. Ответ на данный вопрос мы можем найти в Приказе №264 ГИБДД от 02.05.2023 года, но так как этот прика

Наш канал в Телеграм "Автоюрист. Всё о ДПС" На дороге бывает всякое, порой из-за невнимательного водителя, создавшего помеху другим автомобилям страдают третьи лица. Так на прошлой недели к нам в юридическую контору обратился водитель, который рассказал, что он двигался по дороге и неожиданно для него автомобиль ехавший ему навстречу начал разворачиваться, но не окончив манёвр остановился на встречной полосе, чтобы избежать лобового столкновения, обратившийся к нам водитель сместился правее, в результате чего произошло ДТП с автомобилем движущимся справа. Водитель считал, что ему создали помеху, поэтому в ДТП виновен тот кто её создал, но инспектора ГИБДД считали иначе, а именно они пояснили, что раз контакта между автомобилем создавшим помеху и автомобилем который попал из-за помехи в ДТП не было, то создавший помеху участником ДТП не является. С данным мнением инспекторов ГИБДД согласится нельзя, так как по определению ДТП, это событие, возникшее в процессе движения по дороге трансп

Наш канал в Телеграм "Автоюрист. Всё о ДПС" Каждый день много водителей проезжают перекрёсток на желтый сигнал светофора, такие водители считают, что проскочить на жёлтый сигнал светофора не будет являться нарушением ПДД РФ, тем более, что ПДД РФ это допускает. Значение сигналов светофора устанавливает пункт 6.2 ПДД РФ, а согласно ему жёлтый сигнал светофора, цитата: «запрещает движение, кроме случаев, предусмотренных пунктом 6.14 Правил, и предупреждает о предстоящей смене сигналов». Другие пункты ПДД РФ не устанавливают значение сигналов светофора, а так как пункт 6.2 ПДД РФ «говорит» чётко «запрещает движение», следовательно -жёлтый сигнал светофора это однозначно запрещающий сигнал. Конечно в пункте 6.2 ПДД РФ указано своего рода исключение, т.е. пункт 6.14 ПДД РФ, цитата: «Водителям, которые при включении желтого сигнала или поднятии регулировщиком руки вверх не могут остановиться, не прибегая к экстренному торможению в местах, определяемых пунктом 6.13 Правил (т.е. у стоп линии),

Наш канал в Телеграм "Автоюрист. Всё о ДПС" В нашу юридическую контору обратился водитель, который рассказал, что в тёмное время суток его остановил инспектор ГИБДД и заметил, что у него не горит ближний свет в передней фаре, за что водителю бы выписан штраф 500 рублей. С данным нарушением водитель был не согласен, так как в своё оправдание пояснял, что в этой фаре у него горел габаритный огонь, плюс работали противотуманные фары, поэтому он считал, что такое передвижение допустимо и штраф ему выписать нельзя. В связи с чем он обратился в нашу юридическую контору, с просьбой помощи в обжаловании штрафа. Изучив копию постановления мы увидели, что водителю был выписан штраф в формулировкой «Управлял автомобилем с неработающем в установленном режиме, внешними световыми приборами (передняя левая фара ближнего света)». Водителю вменили нарушение пункта 3.1 Перечня неисправностей и условий при которых запрещена эксплуатация транспортных средств. Водителю мы пояснили, что обжаловать такой штр

Наш канал в Телеграм "Автоюрист. Всё о ДПС" В средствах массовой информации распространилась информация о рейдах ГИБДД, которые будут проведены на этой неделе. Большинство из нас привыкли, что ГИБДД проводят рейдовые мероприятия на выходных, но это далеко не так, в будние дни рейды ГИБДД так же проводит, хоть и не такие масштабные. Так по анонсированной информации с понедельника по вторник сотрудниками ГИБДД будет проведёт рейд под названием «Пешеходный переход». Название рейда говорит о его целях, т.е. инспектора ГИБДД будут работать вблизи пешеходных переходов, чтобы остановить водителя, который не уступил дорогу пешеходу, переходящему проезжую часть дороги по нерегулируемому пешеходному переходу. Напомним, что за данное нарушение предусмотрен штраф от 1500 до 2500 рублей. Кроме этого в рамках проведения рейда «Пешеходный переход» инспектора ГИБДД работают и по пешеходам, которые перешли проезжую часть вне пешеходного перехода, либо на запрещающий сигнал пешеходного светофора. В сред

Наш канал в Телеграм "Автоюрист. Всё о ДПС" В настоящие время, к большому сожалению телефонное мошенничество процветает и если раньше обманывали только бабушек и дедушек, теперь стали обманывать водителей. Водители нам стали часто рассказывать о том, как им звонили мошенники и хотели их обмануть. Это классическая схема, мошенник звонит человеку и представляется инспектором ГИБДД, далее сообщает, что близкий родственник попал в ДТП в котором второй водитель погиб, но виноват в этом ДТП родственник того кому позвонили и чтобы свалить вину на погибшего, сотрудник полиции просит деньги. Распознать мошенника тут просто, даже если предположить, что сотрудник полиции может предложить что-то подобное, стоит понимать, что подобное настоящий сотрудник полиции по телефону предлагать явно не будет, если и будет это делать, то только при личной встречи, хотя это тоже вряд ли сейчас они взяток не берут и работают честно. Недавно сотрудники полиции поймали мошенников, которые обманывали водителей сле

Наш канал в Телеграм "Автоюрист. Всё о ДПС" Все водители знают, что сплошная линия разметки устанавливает строгие требования, а именно пересечение сплошной линии разметки запрещено. Многие водители считают, что за пересечение сплошной линии разметки им грозит лишение прав, поэтому если инспектор ГИБДД понял, что перед ним не совсем юридически грамотный водитель, он постарается этим воспользоваться. На прошлой недели в нашу юридическую контору позвонил водитель, который ранее обращался в нашу юридическую контору и мы ему помогли доказать его невиновность в ДТП. Теперь водитель рассказал, что в настоящие время он остановлен инспектором ГИБДД за пересечение сплошной линии разметки. Так же водитель рассказал, что инспектор ГИБДД сказал, что его за пересечение сплошной линии разметки лишат прав на 4 месяца, но почему то, протокол он писать не спешил, а сказал подумать 2 минуты, а за отведённое время водитель решил позвонить нам. Когда мы спросили водителя как он пересёк сплошную линию разме