Проверка катушки зажигания.

Мультиметром первичную обмотку +- клеммы 4 Ом примерно и вторичную кОм центральный и любой крайний+- . потом на корпус пробой. Можно свечкой зажигания минус корпус центральный плюс ➕ и крайний минус замыкать на минус -массу будет искра