Предыдущая публикация
На заводе увеличили на 2 мм длину зуба 40-й шестерни, что обеспечивает улучшенное зацепление зубчатого колеса включения прямой передачи с валом привода заднего моста и, как следствие, более стабильную работу трансмиссии.
Агрегат должен работать более стабильно и стать более надёжным. Автомобили с такой «раздаткой» уже отгружаются в дилерские центры.
Присоединяйтесь — мы покажем вам много интересного
Присоединяйтесь к ОК, чтобы подписаться на группу и комментировать публикации.
Нет комментариев