РОСПРОФЖЕЛ

Немного статистики за прошлый год о работе технической инспекции труда РОСПРОФЖЕЛ — в карточках

💐Сегодня исполнилось 1️⃣0️⃣7️⃣ лет инспекции труда профсоюза. 18 мая 1918 года был издан был издан Декрет Совета народных комиссаров РСФСР «Об учреждении Инспекции труда». Учреждалась она для охраны жизни, здоровья и труда работников во всей совокупности «условий жизни трудящихся как на местах их работы, так и вне этих мест». Возникнув как государственная служба, техническая инспекция вскоре была предана в ведение профсоюзов. 🚉Инспекторы были наделены правом принимать самостоятельные решения для устранения угрозы жизни и здоровью работников и действовали на всей территории страны. Их действия стали независимыми от работодателей. Техническая инспекция труда РОСПРОФЖЕЛ объединяет небезр

☁️ «Северная» ветка всероссийского велопробега «Две Победы» стартовала сегодня в Санкт-Петербурге ⚪ Велопробег, посвящённый 80-летию Победы в Великой Отечественной войне и над милитаристской Японией, а также 120-летию отраслевого профсоюза, совместно организован Роспрофжел, ОАО «РЖД» и РФСО «Локомотив». 🔥 15 тыс. км по полигонам 15 дорог за 120 дней преодолеют 120 человек. 🙋‍♂️ На маршрут Санкт-Петербург – Ярославль вышли помощник машиниста эксплуатационного локомотивного депо Санкт-Петербург-Варшавский Борис Неклюдов, ведущий инженер сервисного локомотивного депо Волхов Владимир Алехин, заместитель начальника сетевой лаборатории геоинформационных технологий Санкт-Петербургского центра

Сегодня свой профессиональный праздник отмечают ревизоры по безопасности движения поездов👏 В мае 1937 года приказом народного комиссара путей сообщения Лазаря Кагановича была создана ревизорская служба по безопасности движения. Издать такой документ заставила тяжелейшая обстановка на дорогах страны: к примеру, только за один 1934 год было допущено 62 тыс. крушений, аварий и случаев брака, в результате которых было повреждено около 7 тыс. паровозов и более 64 тыс. вагонов. Уже 88 лет ревизорский аппарат является неотъемлемой частью железнодорожной отрасли, его работники — надежный инструмент обеспечения безопасности движения, предупреждения и ликвидации аварийных ситуаций на железнодорожно

#метрополитены_совет_председателей В Москве 14-15 мая прошло заседание Совета председателей организаций профсоюза метрополитенов при ЦК РОСПРОФЖЕЛ. Его участники рассмотрели информацию по итогам работы организаций профсоюза и руководства метрополитенов за 2024 год, обменялись мнениями о совершенствовании социальных гарантий, компенсаций и льгот работникам, членам их семей и неработающим пенсионерам. О выполнении обязательств коллективных договоров рассказали председатели профорганизаций Екатеринбургского, Московского, Нижегородского, Петербургского и Новосибирского метрополитенов. На встрече с председателем РОСПРОФЖЕЛ Дмитрием Шахановым профсоюзные лидеры метрополитенов обсудил

РОСПРОФЖЕЛ: 🩸В аппарате ЦК РОСПРОФЖЕЛ прошла акция по сдаче донорской крови для Центрального военно-клинического госпиталя им. А.А. Вишневского. 🩸кровью "поделились" 8️⃣5️⃣ членов профсоюза👍 🩸доноры сдали почти 40 литров крови и ее компонентов.

Сегодня исполнилось 9️⃣0️⃣ лет Московскому метрополитену. 15 мая 1935 года была открыта первая линия — Сокольническая. В момент запуска она насчитывала 13 станций, имела длину 11,2 км. ❤️Сегодня Московский метрополитен — один из крупнейших в мире по протяженности сети и количеству станций. Он занимает лидирующие позиции по темпам строительства. С 2010 года количество станций выросло более чем в 1,6 раза — со 182 станций до 302 станций метро и МЦК. 🚇В метрополитене трудятся более 60 тысяч человек, для многих из которых работа — настоящее призвание. Подавляющее количество работников - члены РОСПРОФЖЕЛ. Уровень профчленства — 95,91 %. Поздравляем членов профсоюза с днем рождения метрополитена

#историясроспрофжел Днем рождения паровоза считается 24 марта. В 1802 году англичанин Ричард Тревитик получил первый патент на паровоз. Самоучка создал компактный двигатель высокого давления, и в 1804 году его изобретение успешно перевезло 10 тонн груза и 70 пассажиров в Уэльсе. Хотя идея поначалу не прижилась, она стала основой железнодорожной революции. Позже Джордж Стефенсон усовершенствовал разработки Тревитика, создав знаменитую «Ракету». Первый российский паровоз построен Ефимом и Мироном, отцом и сыном Черепановыми в 1833 году на Выйском заводе, входившем в состав Нижнетагильских заводов. А 11 августа 1845 года — на Александрийском чугунолитейном заводе в Санкт-Петербурге построили первый русский серийный паровоз. Позднее эта серия получила название «Д» в честь своего конструктора — Докучаева. Паровоз предназначался для железной дороги между Петербургом и Москвой.

#коллективный_договор 🚉Подписан новый коллективный договор ООО «Заринская вагоноремонтная компания». Он будет действовать с 1 января 2026 года по 31 декабря 2028 года. Подписи под документом поставили председатель первичной профсоюзной организации АО «Первая грузовая компания» Михаил Цидилин и генеральный директор Сергей Клименко. Новый документ сохраняет все существующие социальные гарантии и льготы и включает 17 новых изменений и дополнений, значительно расширяющих перечень гарантий для работников. ❗️Расширение медицинских гарантий: 🔹работники могут проходить медкомиссию, как в рабочие, так и в выходные дни с оплатой в размере средней заработной платы за 8 часов; 🔹предусмотрены два оплачиваемых дня для диспансеризации один раз в год при условии предварительного согласования с работодателем; 🔹в перечень направляемых на периодические медицинские осмотры включены работники, занятые на работах на высоте; 🔹в перечень медицинских мероприятий, направленных на охрану и восстановление здоровья работников, добавлены радиоволновое лечение и оздоровление. ❗️Улучшение условий труда, охрана труда: 🔸добавлен пункт о предоставлении помещений для приема пищи, соответствующих санитарным нормам и оснащённых необходимыми бытовыми приборами; 🔸работников обеспечат бесплатной доставкой на работу и обратно из города Заринска. В случае отсутствия маршрута, работодатель частично компенсирует затраты на проезд; 🔸введена программа наставничества, направленная на повышение квалификации сотрудников, передачу опыта и поддержку карьерного роста; 🔸введен пункт о выборе на профсоюзных собраниях, уполномоченных по охране труда на срок полномочий выборного профсоюзного комитета, в количестве двух человек. Это обеспечит профсоюзный контроль за соблюдением безопасных условий труда на рабочих местах; 🔸внесены уточнения по выдаче специальной одежды и индексации компенсационных выплат за молоко; 🔸прописаны правила охраны труда и включено участие профсоюзных представителей в оценке профессиональных рисков. ❗️Социальная защита и поддержка: 🔻расширен перечень компаний, стаж работы в которых учитывается для выплаты единовременного поощрения при увольнении — к ним добавлены «Независимая транспортная компания» и «Первая грузовая компания»; 🔻закреплена норма единовременной выплаты при уходе в ежегодный оплачиваемый отпуск для работников, имеющих стаж работы на предприятии не менее одного года в порядке и размере, определенном локальными нормативными актами компании; 🔻в перечень праздничных мероприятий с чествованием наиболее эффективных работников добавлены Международный женский день, День Защитника Отечества и Новый год; 🔻добавлены категории близких родственников (бабушка, дедушка), в случае смерти которых работникам предоставляются оплачиваемые дни; 🔻оказание материальной помощи многодетным семьям и одиноким родителям при подготовке детей к школе.

#наши_люди 🌟 Она никогда не боится говорить правду и всегда горой стоит за членов профсоюза. Именно так говорят про председателя первичной профсоюзной организации эксплуатационного вагонного депо Челябинск Светлану Кравцову. 👍 Сама железнодорожница подчеркивает: интересы коллектива для нее, действительно, на первом месте. Где надо подскажет, поможет советом или делом, со всей душой примется за организацию любого мероприятия. У Светланы Михайловны почти 50-летний безупречный трудовой стаж. Хотя железнодорожницей стала абсолютно случайно. Не только в семье, но и в родне не было ни одного труженика стальных магистралей. В далеком 1973м она планировала поступить в Челябинский политехнический институт, но в последний момент передумала. Родители посоветовали подать документы в Челябинский институт путей сообщения. 🚂 Так девушка и стала постигать азы непростого ремесла вагонника. — С ребятами из моей группы сдружилась очень быстро, учиться нравилось, — улыбается председатель ППО. — Подумала, раз уж так складывается моя судьба, то, наверное, это не случайно. Прошла шестимесячную практику слесарем по ремонту подвижного состава в Златоусте, а затем по распределению меня направили в Магнитогорск. Трудилась на разных должностях, была техником в роликовом цехе, бригадиром. Затем поступила в Уральский государственный университет путей сообщения, переехала в Челябинск. Светлана Михайловна подчеркивает: она всегда была человеком с активной жизненной позицией. 🔸 В школе — староста класса, в техникуме — аналогично. Нужен староста железнодорожного общежития? Кравцова готова! Еще даже не являясь профсоюзным лидером, она всегда активно помогала ППО депо организовывать различные общественные мероприятия: спортивные состязания, конкурсы художественной самодеятельности и множество других. Поэтому для коллег не стало сюрпризом, когда железнодорожницу предложили выдвинуть на должность освобожденного председателя ячейки, насчитывающей более 1300 членов профсоюза. Первое время приходилось очень непросто. Труд инженерного работника сам по себе сложен, и к сложным задачам Светлане Кравцовой не привыкать. Тем не менее, новые обязанности стали настоящим вызовом. Приходилось разбираться во множестве новых для нее тем: трудовом законодательстве, юридических вопросах. А подразделения предприятия разбросаны по разным городам: Челябинск, Кропачево, Бердяуш, Курган, Шадринск, Формачево. ✅ Далеко не всегда вопросы специалист может решить в рабочее время. И коллегам Светлана всегда говорит: если нужно что-то оперативно решить, она доступна ежедневно до 23 часов вечера. Как выяснилось, профсоюзный лидер должен быть в некотором роде еще и психологом. — Все мы люди, у кого-то могут быть сложности в семье, — говорит председатель ППО. 💬 — Бывало, сидишь, общаешься с человеком, смотришь, а уже часа полтора прошло. И коллеге, который выговорился, полегчало и мне радостно, что просто послушала и тем самым помогла. Многие даже шутят, мол, табличку с указанием должности на моем кабинете пора менять с «Председателя ППО» на «Комната психологической разгрузки». Ей всегда удавалось найти общий язык с руководством предприятия. 👍 Светлана следует нескольким важнейшим принципам: если хочешь добиться результата, будь спокоен, грамотно аргументируй свою позицию и по возможности пытайся решать простые вопросы на низовом уровне. Одной из своих важнейших задач наша собеседница видит повышение уровня культуры безопасности коллег. С командой единомышленников она ежегодно участвует в профсоюзном онлайн-проекте «Аксиома ответственности», организованном РОСПРОФЖЕЛ. Команда депо под руководством председателя ППО была признана лидером в 2024 году. 💬 — За прошедшие годы в моей жизни всякое было: и взлеты, и падения, внештатные ситуации. Но я уверена: трудности только закаляют, делают тебя сильнее, — подчеркивает Светлана Михайловна. 👏 — Главная цель моей работы — создать атмосферу доверия в коллективе, и, думаю, я к ней очень близка. Мирон Добрынин, Дорпрофжел на ЮУЖД Челябинск