На каких моторах всегда загибает клапана?

На дизельных двигателях, в отличии от бензиновых, клапана расположены не под углом, а вертикально (из-за особенностей расположения камеры сгорания). Именно из-за такого расположения даже при небольшом перескоке ремня (на 1-2 зуба) уже происходит встреча с поршнями. А при обрыве ударов не избежать.
В бенз новых же моторах клапан не так сильно выпирает из ГБЦ, соответственно имеется возможность сделать проточки в поршнях, дабы предотвратить встречу даже при обрыве привода ГРМ.