Давайте разберемся на реальных кейсах, какие существуют подводные камни🚘

Ошибка 1: Неверная трактовка аукционного листа
Например, 3.5/B означает царапины на кузове и замену стекла, а R/RA - ремонт после ДТП с заменой деталей.
Ошибка 2: Путаница между датой выпуска и регистрации
В аукционном листе обычно указывается дата первой регистрации, а не производства. Даже несколько формальная разница может стать критичной при уплате таможенных пошлин.
Ошибка 3: Параллельные ставки без подтверждения результатов
Нетерпеливые покупатели, не дождавшись итогов по первому авто, часто делают ставки на второй или даже третий. В результате выигрывается несколько лотов.
Ошибка 4: Проверка типа двигателя: гибрид или не гибрид
Нередко в аукционных листах может просто отсутствовать информация о типе двигателя. Гибрид часто обозначается аббревиатурой «HV»но без дополнительной расшифровки.
Так что без специальных знаний и опыта можно запросто купить подсанкционный авто.
Ошибка 5: Проверка типа топлива: бензин или дизель
Аукционные листы редко дублируют информацию о типе двигателя и трансмиссии. Символы «D» (дизель) или «4WD» (полный привод) могут быть скрыты в комментариях на японском. Так что вполне частые ошибки новичков - покупка дизельного Nissan X-Trail вместо бензинового или ошибочный выбор переднеприводного Subaru Forester (без AWD).
Купить самостоятельно автомобиль в Японии можно, однако также можно попасть в не очень приятные ситуации при покупке, поэтому лучше доверить этот вопрос профессионалам из «Авто в руки»🚘