Первый автомобиль появился на улице Саратова в августе 1900 года. Его привез из Парижа со Всемирной выставки граф Анатолий Дмитриевич Нессельроде, предводитель Вольского уездного дворянства, а также гласный Саратовского губернского земства.

Через пару лет саратовские инженеры собрали и выпустили несколько самодельных аналогов этой транспортной новинки.

Машина была маленькой, с закрытым кузовом-тентом, деревянными колесами, цепной передачей, двухцилиндровым двигателем.

В 1903 году в мастерских Александровского училища была сделана копия автомобиля графа Нессельроде. На ней совершались поездки на Кумысную поляну, в Поливановку, Разбойщину и на ученическую дачу около Трофимовского разъезда. Скорость по ровной и жесткой дороге достигала 42 км/ч.

Интересной частью саратовской истории является факт, что именно в том месте где испытывался первый автомобиль Нессельроде, через 14 лет был отрыт первый саратовский автогараж. Здание расположено по ул. Московской, между Чапаева и Вольской.

Автогараж в то время означал организацию, предоставляющую автомобили, оказывающую услуги по их ремонту и продающую все для них необходимое. Здание прославилось благодаря барельефу автомобиля в верхней части дома.