Переоборудование рулевого управления трактора МТЗ-80,82 с гидравлического усилителя руля (ГУР) на гидрообъёмное рулевое управление (ГОРУ) — это модернизация, которая значительно улучшает управляемость и снижает нагрузку на оператора.

Ключевые аспекты процесса:
❗1. Суть переоборудования и ключевые изменения
Замена компонентов:
✅Демонтаж ГУР и установка насоса-дозатора аксиально-поршневого типа, который управляет подачей жидкости к гидроцилиндру.
✅Монтаж гидроцилиндра поворота на переднем мосту для непосредственного воздействия на колёса.
✅Интеграция шестеренного насоса для поддержания давления, гидроаккумулятора и масляного бака.
✅Особенность ГОРУ: Отсутствие механической связи между рулём и приводом. Поворот осуществляется через гидроцилиндр, управляемый насосом-дозатором.
❗2. Преимущества ГОРУ перед ГУР.
✅Лёгкость управления: Снижение физических усилий при повороте руля, особенно с тяжёлым навесным оборудованием или на бездорожье.
✅Отзывчивость и точность: Минимизация люфта руля и вибраций, что критично для сельхозработ (например, при вспашке).
✅Гибкость монтажа: Компоненты ГОРУ можно размещать в разных частях трактора, упрощая компоновку.
✅Надёжность: Высокий КПД и амортизация ударов от неровностей.
❗3. Этапы переоборудования.
Подготовка комплекта:
✅Насос-дозатор, гидроцилиндр, шестерённый насос, гидроаккумулятор, шланги высокого давления, уплотнители.
Установка компонентов:
✅Монтаж цилиндра на передний мост, подключение насоса-дозатора к рулевой колонке.
✅Подключение шестерённого насоса к двигателю для привода, интеграция масляного бака и гидроаккумулятора.
Сборка гидромагистрали:
✅Соединение всех узлов трубопроводами с использованием качественных фитингов (утечки — главный риск системы!).
Тестирование:
✅Проверка давления , герметичности, плавности хода.
❗4. Сложности и рекомендации
✅Качество компонентов: Дешёвые шланги или фитинги приводят к утечкам масла.
✅Точность настройки: Ошибки при регулировке насоса-дозатора вызывают запаздывание отклика или рывки.
✅Совместимость: Для МТЗ-80 используют комплекты, адаптированные под геометрию переднего моста.
❓Зачем переходить на ГОРУ?
✅Для интенсивных работ (буксировка, рыхление): Управление одной рукой даже с полной загрузкой.
✅Для спецтехники (погрузчики, экскаваторы): Повышенная точность движений.
✅Долгосрочная экономия: Снижение утомляемости оператора = рост производительности.
Готовы модернизировать трактор? Обращайтесь за подбором комплекта и установкой!
☎Контакты:+7 910 647 68 07