Предыдущая публикация
Единственная успешная женщина в «Формуле-1».
В автогонках «Формулы-1» женщины имеют равные возможности для участия в гонках с мужчинами. Однако за всю историю соревнований лишь пять женщин принимали в них участие. И только две из них сумели успешно пройти квалификацию и завершить гонку. В 1975 году итальянка Лелла Ломбарди заняла шестое место на этапе Гран-при Испании и стала первой женщиной, которой удалось набрать очки в общем зачёте «Формулы-1». До сих пор её достижение никому не удалось превзойти и даже повторить.
Мария Грация Ломбарди родилась в 1941 году в семье мясника. В детстве она увлекалась гандболом, а в 24 года на накопленные деньги купила подержанный Fiat.
На заре карьеры она выступала в роли штурмана у знакомого гонщика, а потом и сама села за руль. Поначалу Лелла принимала участие в местных кольцевых гонках, а в 1962 году заняла второе место в итальянской Формуле-3.
В 1974 году она выступила в более престижной «Формуле-5000».
Дебют Леллы в «Формуле-1» состоялся в 1974 году, и он не был удачным. Она не смогла квалифицироваться на Гран-при Великобритании.
В 1975 году она приняла участие в своём первом заезде в ЮАР. Из 78 кругов ей покорились лишь 23.
Через два месяца Ломбарди квалифицировалась на Гран-при Испании, проходившем в те годы на трассе Монжуик-парк в Барселоне.
Она стартовала в гонке 24-й. В тот день на трассе из-за ее плохой подготовки было очень много аварий. Немецкий гонщик Рольф Штоммлен не смог удержать контроль над болидом, и вылетел с трассы. В результате инцидента погибли пять человек. Из-за этого гонку прервали на 29 круге. В итоге из 25 участников на момент остановки на трассе оставались лишь восемь. Лелла заняла шестое место.
В связи с тем, что пилоты не успели проехать три четверти дистанции, все их призовые очки были поделены на два. Таким образом, Лелла получила 0,5 балла и стала первой женщиной, заработавшей очки в зачёт чемпионата мира.
Дебют Леллы в «Формуле-1» состоялся в 1974 году, и он не был удачным. Она не смогла квалифицироваться на Гран-при Великобритании.
В 1975 году она приняла участие в своём первом заезде в ЮАР. Из 78 кругов ей покорились лишь 23.
Через два месяца Ломбарди квалифицировалась на Гран-при Испании, проходившем в те годы на трассе Монжуик-парк в Барселоне.
Она стартовала в гонке 24-й. В тот день на трассе из-за ее плохой подготовки было очень много аварий. Немецкий гонщик Рольф Штоммлен не смог удержать контроль над болидом, и вылетел с трассы. В результате инцидента погибли пять человек. Из-за этого гонку прервали на 29 круге. В итоге из 25 участников на момент остановки на трассе оставались лишь восемь. Лелла заняла шестое место.
В связи с тем, что пилоты не успели проехать три четверти дистанции, все их призовые очки были поделены на два. Таким образом, Лелла получила 0,5 балла и стала первой женщиной, заработавшей очки в зачёт чемпионата мира.
Больше ничего выдающегося девушке на гонках достичь не удалось. Лишь однажды на немецком этапе «Формулы-1» она оказалась 7-ой.
Даже после окончания карьеры она продолжала гонять, а 1989-м основала собственную гоночную команду Lombardi Autosport .
#ретроавтомобили #историяавтомобилей #путешествияпомиру #волгагаз21 #этоинтересно #автопутешествия #travel #traveling #volgagaz #ралли #вокругсвета #тревелблог #travelbloggers #путешествия #автозаправка #интересныеистории #изобретения #retrocars #russian_rally #volgagaz21 #гонки #велосипед #форма #рекорды
Следующая публикация
Нет комментариев