Возможно, когда мы говорим «убит электричеством», мы имеем в виду «убит выбросами». Что в принципе одно и то же. Megane RS уходит, потому что автопроизводителям становится все труднее обосновать уровень выбросов CO2 в горячих хэтчбеках из-за того, насколько строгими сейчас являются правила выбросов суммарно на всю модельную линейку. Megane все еще существует (и есть электрическая версия E-Tech), но сама идея варианта Renaultsport больше не существует. Веселые вещи для энтузиастов теперь будут называться Alpine. По крайней мере, их концепт A290_β дает нам надежду. Приветствуем также Ford Focus RS, который постигла та же участь.