Предыдущая публикация
Мы сразу поняли, что просто не сделаем Duster в варианте с полным приводом — поставки компонентов либо все заблокированы, либо под угрозой блокировки.
По статистике девяносто с лишним процентов Duster продавались в России с 4×4, поэтому делать «Дастер» без полного привода в виде кроссовера, перетаскивая всё оборудование и вкладываясь в дальнейшую замену компонентов, не имело никакого смысла.
— вице-президент по стратегии и техническому развитию АО «АвтоВАЗ» Евгений Шмелёв.
Присоединяйтесь — мы покажем вам много интересного
Присоединяйтесь к ОК, чтобы подписаться на группу и комментировать публикации.
Комментарии 2