Двигатель: бензиновые 2,3 л — 5,0 л (150 — 292 л.

с.); дизельные 2,7 л — 4,0 л (163 — 250 л.с.)
Машина первого поколения — это самый доступный «Мерс МЛ», который можно найти на вторичке. Некоторые экземпляры стоят дешевле полумиллиона рублей.
Кроссовер обладал множеством модификаций с бензиновыми и дизельными моторами, постоянным полным приводом и рамной конструкцией кузова. Только у машин первого поколения встречается механическая коробка передач и двигатель на 150 л.с.
Главный недостаток этих машин — возраст и пробег. Даже самым молодым экземплярам уже исполнилось 18 лет, поэтому найти «живую» машину не так просто.
Пластик салона по меркам «Мерседеса» простоват.
Номер кузова выбит на раме и со временем может быть поражен коррозией, что осложнит постановку машины на учет. Лучше смотреть на машины после рестайлинга 2001 года, у них починили некоторые неисправности, улучшили салон и внешность.