🚗
Попадание керамической пыли в цилиндры двигателя – проблема, которая требует немедленного вмешательства. Твердые частицы, действуя как абразив, скоро вызовут появление задиров на металлических стенках. Это приведет к увеличению расхода моторного масла, шумной работе двигателя и другим неисправностям, вплоть до полного отказа силового агрегата.
Катализатор находится в выпускной системе автомобиля, поэтому можно предположить, что его разрушение не способно нанести серьёзный вред двигателю. Пыль должна выбрасываться из выхлопной трубы наружу или хотя бы скапливаться в глушителе. Однако, на практике многие автомобилисты столкнулись с проблемой попадания крупных частиц в цилиндры.
На некоторых автомобилях катализатор установлен в выпускном коллекторе. При этом, пространства впускного коллектора коллектора за дросселем и выпускного соединены между собой системой рециркуляции выхлопных газов. Она предназначена для снижения объёма кислорода, поступающего в двигатель при определённых режимах. Однако, при разрушении катализатора последствия её срабатывания оказываются крайне негативными.
Водитель не подозревал о проблеме, хотя керамическая пыль уже попадала в цилиндры. Система рециркуляции выхлопных газов не имела фильтрующего элемента, поэтому пыль направлялась в камеру сгорания, частично выбрасывалась обратно в выхлопную систему, а часть смешивалась с моторным маслом.
Пишите - https://vk.me/usave_auto Звоните - +7 (909) 553-45-90
Присоединяйтесь — мы покажем вам много интересного
Присоединяйтесь к ОК, чтобы подписаться на группу и комментировать публикации.
Нет комментариев