Компания, в руководство которой входил Шарль Терро, начала свой путь в1862 году, с производства станков для текстильной промышленности, пишущих машинок и велосипедов. Но, уже в 1878 году, Терро становится единоличным владельцем фабрики, которая с этого времени получила новое имя – «Terrot». До 1902 года, фирма производила четырёхколёсные коляски с двигателями «Де-Дион». А, начиная с этого года, приступила к выпуску мотоциклов. На суд зрителей было представлено сразу три мотоцикла, модели: «№1», «№2» и «№3». Две первые модели имели одинаковую ходовую часть, но разные двигатели – производства «Живодэн» и «Бруно». А третья модель отличалась усиленной рамой, в которую устанавливался мотор «Живодэн». Все мотоциклы имели педальный привод для запуска двигателя и ременной привод заднего колеса. В 1904 году, компания создала одноцилиндровый и V-образный двухцилиндровый двигателя.
Перед и во время войны «Терро» строила 6 военных модификаций своих «гражданских» мотоциклов («гражданская» серия, насчитывала порядка 19 основных моделей и ещё с десяток модификаций):
Присоединяйтесь — мы покажем вам много интересного
Присоединяйтесь к ОК, чтобы подписаться на группу и комментировать публикации.
Нет комментариев