Предыдущая публикация
Нижегородская область играет ключевую роль на рынке грузоперевозок благодаря своему расположению на пересечении крупнейших магистралей.
Сейчас сфера перевозок активно цифровизируется, улучшается экономика. В последние годы развитие логистики в регионе определяется следующими трендами:
— Изменение географии маршрутов. За последние два года многим компаниям пришлось перестроить привычные маршруты — и в некоторых случаях это привело к удорожанию перевозок. Выросла нагрузка на автоперевозки внутри страны, в связи с чем у нижегородских компаний появилась потребность в автоматизации процессов и оптимизации расходов.
— Перевозка сборных грузов. Дешевле построить оптимальный маршрут, проходящий через несколько пунктов, чем отправлять в каждый отдельного перевозчика. Вручную его просчитать довольно трудно, поэтому компании используют ИТ-инструменты. По данным «Магистрали», ИТ-платформы для дальнобойщиков и владельцев грузов, более 40% заводов и предприятий Нижегородской области заинтересованы в цифровизации, около 75% хотят таким образом снизить расходы.
— Экологичность. Во всем мире — и в России в том числе — заинтересованы в сокращении углеродного следа на планете. Оптимизация логистики в регионе поможет сократить количество перевозок и, соответственно, уменьшить объем выбросов CO2.
— Электронный документооборот. Государство поддерживает полный переход бизнеса на ЭДО — так, в 2021 году была принята Национальная система прослеживаемости (НСП), и все документы в ее рамках должны проходить через ЭДО. А сейчас на рассмотрении Правительства РФ находится проект об обязательной системе электронных перевозочных документов.
Все эти тренды тесным образом связаны с цифровизацией и автоматизацией логистики. Сейчас Правительство активно способствует внедрению цифровых инструментов в сферу грузоперевозок. Так, в 2023 году была внедрена Стратегия цифровой трансформации транспортного комплекса
Подробнее —
Следующая публикация
Нет комментариев