Зачем промывают интеркулер после поломки турбокомпрессора

Казалось бы зачем нужно промывать интеркулер, можно же просто заменить неисправную турбину на новую и не делать лишней работы. На самом деле все гораздо серьезнее.

Здравствуйте уважаемые читатели!

Допустим у вас вышла из строя турбина (появился люфт, турбина начала "гнать" масло), что с ней нужно сделать?

Правильно, отдать турбокомпрессор в ремонт или заменить его на новый. К сожалению во многих сервисах так и делают, а про промывку интеркулера даже не догадываются.

При таком отношении к ремонту резко возрастают шансы загубить двигатель, а конкретнее получить гидроудар двигателя.

Все дело в том, что масло, которое "гонит" неисправный турбокомпрессор, оседает в интеркулере.

Если заменить (отремонтировать) турбину на новую и не промыть интеркулер, то во время движения на высоких оборотах, существует риск, что масло с интеркулера может попасть во впуск. В следствии чего произойдет гидроудар двигателя.

Поэтому при ремонте (замене) турбокомпрессора, интеркулер нужно промывать в обязательном порядке!

Спасибо за внимание, удачного Вам дня!